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中通快递第三季度EBITDA为人民币14.757亿元（约合2.149亿美元），相比之下去年同期为人民币11.046亿元。中通快递第三季度调整后EBITDA为人民币14.731亿元（约合2.145亿美元），相比之下去年同期为人民币11.181亿元。

会上，市交通委静态交通管理处处长赵震表示，错时共享停车主要是解决居住区内部的停车问题，前期开展了相关工作。“例如西城区就是由区级部门牵头，街道组织协调，挖掘企业空闲资源。”赵震表示，通过前期的工作，也总结出了一些存在的问题，首要问题是由于缺乏违约机制、机关单位的收益如何处置等规范，导致企业、居民存在动力不足的情况。目前，北京市已经印发了相关的指导意见，要求错时共享停车的供需双方进行平等协商，通过协议明确违约的后果，约束双方。

虽然近些年中国海军军舰下水速度被称之为“下饺子”，但实际上可以成为主力的每年也只有3艘驱逐舰，距离美国在1994年一年下水6艘“阿利伯克”驱逐舰的记录还差很远。而令人振奋的是，中国海军或将在今年打破这一纪录。根据“红鲨”的消息称，第15、16艘052D型驱逐舰分别8月和12月悄悄下水，并未举行仪式，加上今年4月和7月下水的三艘055型驱逐舰以及一艘052D，中国今年下水的“盾舰”已经达到了6艘，与美国海军1994年创下的一年下水6艘盾舰的记录持平！

成交额突破17万亿衡量一个期货品种成功与否的指标众多，但最直接的是成交情况，这直接表明了市场的参与度，以及对价格的认可度。2018年12月7日，INE原油期货成交量达到72万手的峰值，同期Brent原油期货成交量为97.9万手。由于交易单位均为1000桶/手，彼时二者成交水平已经十分接近。

来自上期能源的数据显示，截至25日，原油期货的总开户数超过40000个，半数以上客户参与交易；来自新加坡、英国、韩国、日本的52家境外中介机构，完成备案……21世纪经济报道记者了解到，从2018年10月开始，INE原油期货便超越螺纹钢、焦炭等品种，成长为国内最大的商品期货品种，显示出极高的人气。

降息预期行情后续如何演进？近期行情有所回暖，很大程度上受到央行LPR改革产生的降息预期带动，我们把它定性为“降息预期行情”。接下来市场的主要悬念是，近期央行会降息吗？如果降息体现的是央行什么样的态度？与一样的降息周期比较，效果会有何不同？这些问题将决定后续行情的演进。