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美元/日元从日线图来看，美元/日元正脱离12月低点，位于108.50水平和50日均线上方。不过，美元/日元仍然位于200日均线下方，这可能削弱看涨理由。（美元/日元日线图 来源：FX168）从4小时图来看，美元/日元整固12月初的跌幅，同时交投在主要SMA下方。假如美元/日元日收盘位于108.64支撑下方，这可能导致该汇价进一步跌向108.47/36区域和108.13水平。

任正非：第一，在这个危机时刻，我最适合继续担任CEO，我有能力领导这个公司走出黑暗，走向光明。即使得不到美国的帮助，公司也会持续良好发展，会独立生存下去，而且还会生存得很好，处于世界前列。第二，怎么选5G取决于欧洲国家意志决定，也取决于欧洲运营商站在自己角度上的考虑，所以选择权在欧洲，不在我们。

2013年，当美联储出人意料的决定开始收紧货币刺激计划，将“缩减恐慌（taper tantrum）”推向高潮后，在新兴市场引发了一场剧烈的抛售潮。事后，美国投行摩根士丹利根据经常账户余额、外汇储备与外债的比率、外资持有的政府债券、美元债务、通胀和实际利差这六个因对新兴市场进行评分，创造出了“脆弱五国（Fragile Five）”一词。

为此顺丰控股早已经开始意识到问题并探索转型之路，经过并不成功的线下门店拓展和电商等方面的尝试之后，开始逐渐将目标对准综合供应链解决方案提供商这一方向。供应链整合及相关服务是物流业中门槛最高，同时也是附加值最高的一块业务，对企业在行业的经验、资源等诸多方面都有较高的要求，像DPDHL这样在全球开展业务的供应链业务商本身就是在自身数十年的行业经验积累之下逐渐摸索并成长起来的，相比之下尽管中国的物流企业在一个高成长性的市场中获得了较快的发展，但由于技术和经验等门槛限制下，在这一领域仍然处在较为初级的阶段。

雅鲁泽尔斯基说：“你用100万美元能请到多少科学家？但你在中国能请到的博士要比在美国多。”责任编辑：张申田国立在回答记者提问时表示，解决普惠金融的问题不光是传统放贷的概念，还是文化的经营。大家可能也注意到，现在建设银行正在全行网点建设“劳动者港湾”，就是让环卫工人、出租车司机、快递小哥等普通劳动者，到我们的银行网点可以喝口水，也可以上个厕所，充充电等等。之所以这样，首先我们作为一个大银行，理当承担起这个社会责任，为社会多赋能。另外还有一个方面，其实也是在培育着我们建设银行做普惠金融文化，因为过去大家都习惯于跟大企业大客户打交道，这些客户不是有地位的就是有钱的，跟服务小微企业群体的逻辑是不一样的，我们就得首先从文化建设上开始去打造，让员工学习和习惯与各行各业老百姓打交道，在潜移默化中营造普惠金融文化和氛围，实现商业银行企业文化重塑，这是非常重要的。

问：这次受表彰人员中，已故人员占了一定比例，请介绍一下相关情况。答：这次表彰是党中央、国务院开展的第一次以改革开放为主题的专项表彰，表彰对象是40年来为推进改革开放作出杰出贡献的标志性人物。评选过程以改革开放各个阶段为坐标，遴选出各个领域、各条战线的杰出代表，既有改革开放初期的开创者，又有新时代全面深化改革的积极践行者，生动展示了党领导人民创造的波澜壮阔、开拓创新的改革开放史。因时间跨度较长，一部分改革开放的先行者、探索者已经去世，一部分在改革开放进程中以身许党许国。这次表彰的改革先锋中已故人员占27%，真实展现了中华民族的奋斗足迹，彰显了改革精神的时代内涵，是社会历史前进的生动写照。他们为我国改革开放所作出的历史功绩，党和人民永远不会忘记。