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2.4、美国10年期国债收益率、PMI与股息率因子IC均值显著负相关美国10年期国债收益率与股息率因子IC均值显著负相关。所以，随着无风险收益下行，类债券高股息标的得到青睐。整体从走势上，预期分红率因子对于股息率因子的走势上主导相对更为明显，所以股息率的防守属性更为突出。当美国ISM制造业PMI下行甚至进入收缩区间时，股息率因子往往走强。
公考培训是块好蛋糕，但中公教育问题依然颇多在公考培训这片市场中，除了中公教育，还活跃着华图教育、粉笔公考、腰果公考、博学教育和科学教育等培训机构。近年来，一直与资本接洽颇多，且市场占有率较高的企业，还有一家为华图教育。和中公教育一样，华图教育也很早开启了登A之路，但其命运却坎坷许多。
财务方面，2016年-2018年以及2019上半年，三三工业实现的营业收入分别为3.84亿元、7.18亿元、10.93亿元、3.02亿元，净利润分别为0.39亿元、1.24亿元、1.83亿元、0.36亿元。收入和净利润的年复合增长率分别为68.71%、117.82%，增长十分显著。
预测股息率因子的风险在于公司超预期减少分红，考虑从增加分红概率的角度来增强因子，比如加入现金流因子。经营现金流/总资产和预期股息率zscore等权构造复合因子，回测：成功地实现了对股息率因子的补强。什么时点是配置股息率因子的好时机？我们发现，每当恒生指数股息率触及其运行上轨（用布林带方法作为代理）之后，预测股息率IC或维持高位或继续走高，目前这一规律在过去的十年间尚未被打破。
数据显示，上述26家保险资管机构2018年合计实现净利润78.98亿元，其中25家盈利、1家亏损（即中再资产）。总体上，盈利金额与管理规模成正相关。盈利规模前3名，为3家管理资产规模在万亿以上的机构——平安资产、泰康资产、国寿资产，净利润分别为26.56亿元、11.95亿元、10.39亿元。这3家也是仅有的净利润达到10亿元以上的保险资管机构，并且盈利额大幅高于其他保险资管。
报道称，在埃航空难后，大多数国家已叫停波音737 MAX型飞机的飞行任务。波音公司证实，由于美国联邦航空局（FAA）的临时“停飞令”，该公司已暂停交付其在西雅图附近工厂制造的、最畅销的737 MAX型飞机。不过，波音公司发言人查兹·比克斯说：“我们会继续制造737 MAX飞机，同时评估形势（包括潜在的产能限制）将如何影响我们的生产系统。”
