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营销升维未果与营销失效在移动互联网时代，升维和降维成为全行业需要面对的营销课题，在过渡时代中，两者的交互使用非常频繁，也各有利弊，并无升即为优降为劣的定数。在家装、服装鞋类等行业，传统企业升维带来了巨大的转型红利；但同时，在京东、淘宝等云端企业，降维铺设实体销售渠道，同样成为潮流。

对此，高挺认为，近期北向资金持续流出A股，并且战术性地减持部分消费白马股主要是出于估值的角度考虑，选择获利了结。但是从长期来看，海外投资者一直战略性地超配消费板块。“我们认为北向资金未来会出现回流。回流的最主要动因便是MSCI提高对A股的纳入比例。”高挺对记者表示。他认为，随着A股在MSCI全球指数中的权重越来越大，全球投资者不得不开始关注此前低配的A股。但同时，外资配置A股的节奏会受到海外经济情况和全球流动性的影响。

不光是大众，整个2009年的上海车展，洋溢着中国汽车市场化以来最浓郁的欢乐与自豪的氛围，这是一种夹杂着集体逃离末日审判的庆幸，并且自己是救世主的情绪。因为，在刚刚过去的一季度，中国汽车市场产销量霸气暴涨，跨越式的超过了美国市场成为全球第一。在随后的一年乃至更长的时间里，产能似乎成为困扰中国多家合资车企的最大瓶颈。此前全球金融危机带来的车市恐慌，在2009年初就被中国车市的惊艳表现一扫而空。

整体来说，网红“淘品牌”的出现固然对传统行业具有一定的冲击与影响，其本身也因为流量高热度大而更受欢迎，但长久地看来，如果一直缺乏传统企业的完整产业链，相比之下重心更多的放在销售而导致本身根基不稳，这反而会让其缺失一些市场竞争力。随着线上线下的共融速度加快，互联网零食企业的问题也日益突出。零食这个市场势必是一个被线上线下力量共同享有的市场，对于三只松鼠、良品铺子们来说，上市拿到更多资金之后，加大线下生产，销售，质检的基础建设，才能最终在这个行业真正站稳脚跟，成为零食行业真正的主力军。

《每日经济新闻》记者查询发现，欧洲研发中心项目背后公司为大族激光欧洲股份公司，位于瑞士卢塞恩州恩格尔贝格，根据公开信息，恩格尔贝格也称为英格堡，是瑞士中部著名的度假胜地。大族欧洲公司净资产并未同步增长大族激光欧洲运营中心项目建设8年至今未能完工，建设过程中屡次修改进度及投资额，引发了“信任危机”。

王艳辉说：“滴滴平台的投诉和反馈机制被恶评已久。此次事件表明滴滴平台没有认真对待涉及安全方面的投诉。在已有乘客投诉的情况下，滴滴平台如果能够重视并且在事后进行调查、反馈，对有问题的司机采取相应措施，那么此次悲剧就不会发生。”刘俊海说，这暴露出滴滴平台在面对危及乘客生命安全的危机时，事中事后处理不力、事先预防不够。在接到司机图谋不轨的投诉之后，平台未采取任何风险处置措施，任由不轨司机继续开车。究竟是经济效益重要，还是乘客的生命安全保障权更重要？如果平台监管措施到位，筛选司机和车辆时睁大眼睛，不让有被投诉经历的司机继续开车，这个悲剧就可以避免。不履行安全保障义务，以这种损害公共利益的方式作为盈利模式，平台将难以为继。