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奔驰及smart品牌在中国大陆交付57，417辆新车，同比增长11%；1-5月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为289，825台，同比增长15%；其中，国产车型持续保持总销量70%以上的占比。C级车、E级车、 S级车、GLC SUV、GLS SUV等车型都获得了双位数的市场增长。

“我们强调是前后台同时发展，后台优先”，孟祥胜提及的这个规则根植在了苏宁的转型过程。“有时候一开始做业务会比较慢，因为前台看着很简单，但后台非常复杂，尤其像我们现在是多渠道和多品类集中在一起的。”“这些东西你是看不见的。”孟祥胜说：“你会觉得我们慢，其实那只是表象，我们是在企业的后台，物流、供应链领域，包括IT系统上做了很多事。”

下面整个的然暨涡轮叶片都依赖于进口，我们进口70万美元，国内自主研发的话，需要10万美金，导致我们的成本比较高，技术不够，导致我们的成本比较高。整体上给国家的建议，也就是针对这几个问题，希望国家一个是针对基础研究应用研究不足的地方，要加强针对性地投入。

募集配套资金用于补充公司流动资金、偿还债务的比例不应超过交易作价的25%；或者不超过募集配套资金总额的50%。在今年市场流动性紧缩且又适逢弱市的大环境下，不少上市公司，尤其是中小企业，面临资金紧张问题。有的公司甚至因面临资金链断裂危险，铤而走险，采取越界行为，最终陷入恶性循环，遭遇更困难的境地。

（3）证券公司分类结果将作为确定新业务、新产品试点范围和推广顺序的依据。（4）中国证券投资者保护基金公司根据证券公司分类结果，确定不同级别的证券公司缴纳证券投资者保护基金的具体比例。根据2013年证监会“证监会公告〔2013〕22号”通知，保护基金规模在200亿以上时，AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC、CC、C、D等10级证券公司，分别按照其营业收入的0.5%、0.75%、1%、1.5%、1.75%、2%、2.5%、2.75%、3%、3.5%的比例缴纳保护基金。

会谈后，文在寅和杜特尔特见证两国签署有关交通合作、经贸合作、普及再生能源项目合作、科学技术合作、为建设宿务新港提供贷款等5个谅解备忘录（MOU）。青瓦台表示，杜特尔特总统是文在寅总统就职后首位访韩的东盟国家领导人，两位总统再度确认两国传统友好合作关系，为两国关系面向未来迈上新台阶奠定基础。