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1980年，我国民航全年旅客运输量仅343万人；全年运输总周转量4.29亿吨公里，居新加坡、印度、菲律宾、印尼等国之后，列世界民航第35位。1980年3月，中国民航脱离军队建制，实行政企分开，走企业化道路。使1979年至2002年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量以年均增长率分别为18.2%、16.3%和15.5%的速度发展。

737 Max是波音最畅销的飞机，在3月全球停飞后，制造商停止了交付并削减了它的生产。该公司已经在华盛顿州和德州存储了300多架新飞机。2018年，印尼狮航一架波音737MAX客机从雅加达起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难。2019年3月，该机型在埃塞俄比亚发生第二起致命空难，机上157人死亡。这两起事故引发了多项调查，其中包括刑事调查。议员们批评FAA最初批准了这些飞机，并质疑该机构是否将过多的认证工作移交给了波音公司。

不容忽视的是，随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了一些新情况、新问题，如消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素。随着保有量快速增长及车辆使用频率不断加大，新能源汽车产品运行安全风险增大，亟须加强安全监管。

应让已有货币政策进一步发挥作用，并做动态评估。虽然当前市场对降息比较关注，但从结构上看，货币政策已围绕薄弱地区、重点领域做了各种努力，总体看，货币政策在实体经济的作用越来越发挥出来，在这个过程中，应该让已有的政策进一步发挥作用，并在此基础上做动态评估。

此外，联通集团小股东减资的动作也引发市场对于电信、联通合并的猜想，但付亮认为，小股东减资与电信联通合作没有必然联系。付亮进一步指出，一方面来看，与中国移动集团相比，电信、联通体量都相对较小，即便合并也无法与移动抗衡，因此合并意义不大，联通引入混改也导致电信、联通的合并越来越远；另一方面，如果电信、联通合并，3个通信运营商变为2个，中国铁塔将减少一个大客户，或将因此受损。谈到电信联通合并的猜想，上海社科院互联网研究中心首席研究员李易亦直言：“电信、联通合并不太可能”。李易认为，与海外市场相比，“我国通信运营商数量较少，从进一步开放电信业的角度来讲不会逆市场而行。”

另外，前不久上映的俄罗斯航天题材大片《礼炮七号》赢得一片赞誉之声。礼炮七号是苏联时代的一座空间站，其质量也接近20吨左右，在1991年2月7日，这座空间站的命运同样是以失控坠落告终，大量残骸坠落在南美洲阿根廷境内。（晨风）本报讯（记者 姚宜兵）由大商所支持、大连美明博思教育科技有限公司主办的第十期星海汇金融论坛“2018年黑色品种走势和交易策略会”日前在大连举行。主办方邀请知名投资人士青泽担任主讲嘉宾，来自北京、上海及大连等地的私募基金、期货及证券投资者280余人参会。