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与此同时，阿尔特迈还回应了美国总统特朗普对“北溪-2”天然气管道项目的批评性言论。特朗普去年称在能源方面，德国是俄罗斯的“俘虏”。“我们从未屈服于（其他国家的）勒索，也不打算这样做。”阿尔特迈强调。美国驻德国大使理查德·格雷内尔此前甚至警告多家德国企业，如果继续与俄方合作推进“北溪-2”天然气管道项目，可能遭受美方制裁。

2018年11月底，原南方科技大学副教授贺建奎因基因编辑婴儿实验而备受争议，由此也引发了公众舆论对胚胎实验的法律与伦理问题的讨论。2019年1月21日，广东省“基因编辑婴儿事件”调查组表示，该事件系南方科技大学副教授贺建奎为追逐个人名利，自筹资金，蓄意逃避监管，私自组织有关人员，实施国家明令禁止的以生殖为目的的人类胚胎基因编辑活动。南方科技大学官网也解除了与贺建奎的劳动合同关系，终止其在校内一切教学科研活动。

今年4月底，广东一名地方官员曾对澎湃新闻记者提及，相关部门已经在布局，对云联惠的处理很快就会有结果。可见的是，对云联惠的举报从2014年其成立之初就不时出现，近年云联惠被地方监管部门查处的消息也不时曝出。云联惠官网之前披露的数据称，到2018年5月8日，云联惠的累计交易金额约为3300亿元。今年1月，一名与云联惠有合作的商家在朋友圈发的数据显示，云联惠称其目前在8家银行共有9000亿存款。

责任编辑：凌辰 SF179券商中国又到一年“金融街论坛”时。2019金融街论坛年会以“深化金融供给侧结构性改革，推动经济高质量发展”为主题，为金融业创新与发展提供建议，为深化金融供给侧结构性改革，推动经济的高质量发展提供思路。作为年度重磅论坛，每年的金融街论坛都是大咖云集，本次论坛也不例外。一行两会领导齐聚，就一系列市场关注的重点问题表达了看法。券商中国记者梳理出以下要点：

用“黑盒”将汽车保护起来虽然车联网复杂的应用场景和技术实现让车联网安全还没有达到固若金汤的程度，但不少互联网企业、车企、研究机构正在积极研究防护措施。王潇潇表示，智能网联汽车安全的主要责任主体是整车厂商，目前以“黑盒防护”为主线，逐步建立以安全绳命周期管理为基础，以软硬件安全防护为保障的防护体系。“目前，不同整车厂商采用的车辆技术方案不同，通常为自行研发或者采用Tier 1供应商提供的解决方案，系统的技术实现、接口和通信协议也存在差异，整车厂商习惯隐藏技术细节，关闭调试借口，增加攻击者分析难度，将保护对象藏在‘黑盒’中保护起来。”

为了使银行的品种更加丰富，当时国家决定成立专业性的综合银行。工农中建四大银行总部都在北京，还没有一家银行的总部设在上海。中国要建第一家股份制银行，总部设在上海，交通银行就这样应运而生。上海有了股份制银行后，龚浩成开始寻思着在上海建立信用合作社。这成为了今天上海银行的前身。