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威马汽车成立于2015年，是国内造车新势力的代表之一。首款量产车威马EX5从去年开始进入了交付阶段。值得注意的是，威马汽车包括创始人沈晖在内的多名主要高管均有吉利汽车的从业经历。据吉利汽车此前的说法，曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。

2018年6月8日，同样是在两国元首见证下，中核集团与俄罗斯国家原子能公司签署了《田湾核电站7、8号机组框架合同》、《徐大堡核电站框架合同》。2019年初，双方完成《田湾核电站7、8号机组总合同》签署。目前，上述两个项目共4台新机组总合同均已签署。

也正因为这段公案，因此，“同股不同权”既是此次港交所改革的最大亮点，也是最大难关。争议最大之处在于，引入不同投票权架构是否一定会与投资者利益保护相冲突？在整个方案咨询中，有激进的反对意见，认为“因为香港没有集体诉讼制度，难以保护中小股东利益”。

关于上诉机构成员遴选的问题，高峰表示，在此次会议上，中方将与其他64个成员一道，继续要求立即启动世贸组织上诉机构成员遴选的程序，尽快填补当前三个空缺。去年以来，个别成员以存在某些所谓体制性的关注为理由，执意阻挠启动遴选程序，导致上诉机构当前只有4名成员。如果该问题迟迟得不到解决，必将影响上诉机构和争端解决机制的正常运转，损害世贸组织和多边贸易体制。中方呼吁个别世贸组织成员停止阻挠启动遴选程序，切实承担起在世贸组织中的国际责任，与其他世贸组织成员一道共同维护多边贸易体制。

当然，如果你不再以上职业选手之列，也不是说就不能买了。一直有很多人就买个MacBook Pro打打字做个表格。但对Air系列，MacBook Pro系列性能和屏幕都更好，只要预算够，选体验更好当然没毛病。A股大盘近日持续震荡，素有“A股风向标”之称的券商板块，回调幅度尤为明显，不过资金却趁此行情，悄然逢低加码券商板块，券商ETF的基金份额、基金规模双双连创新高。据上交所11月20日公布的最新数据，券商ETF，交易代码512000，当日基金份额达57.81亿份，连续两日刷新历史新高。与60个交易日前8月21日的38.92亿份相比，近60个交易日，券商ETF份额净增超18.89亿份，按最近60个交易日区间成交均价0.9097元计算，期间券商ETF资金净流入高达17.18亿元，高居同期沪深两市所有可比行业ETF资金净流入额排行榜第二位！

从龙虎榜资金净流入来看，虽然连收7个涨停板，但均以大额资金净流出为主。而16日晚间的强制退市新规公布，可想而知冲进去的散户心情会相当复杂。。。。。。责任编辑：张国帅货币政策定调微调：松紧适度将带来结构性宽松本报记者张奇北京报道12月19日至21日，中央经济工作会议在北京召开，总结2018年经济工作，分析当前经济形势，部署2019年经济工作。