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责任编辑：王亚南当苹果高管杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）对法院表示高通取消iPhone芯片供应时，对美国联邦贸易委员会（FTC）起诉这家半导体巨头提供了有利的证词。FTC认为，如果客户拒绝支付高昂的授权费，高通就不肯向其提供芯片。但威廉姆斯和高通CEO史蒂夫·莫伦科夫（Steve Mollenkopf）在2017年的邮件沟通显示，双方的关系可能是因为其他原因破裂的。

而随着7月1日日益临近，“国五”清库存结束后，车企后续销量如何增加也是难题。目前，长城、吉利、长安等自主车企已经实现了国六车型的部分升级，但其他一些自主车企暂无国六车型上市，未来之路如何前行仍未可知。“不少自主品牌并没有做好‘国六’产品的切换准备。为了清‘国五’库存，价格大幅下拉，这将影响到国六车型定价，未来价格体系该如何重塑，对这些自主品牌来说，生存会更加困难。”一位业内人士对记者说。

同理，我们也很难说微塑料对人体到底有多大危害，因为我们从未做过人体微塑料毒性研究。动物研究表明，微塑料可以渗入生物的血液、淋巴系统和肝脏，所有这些都存在于内脏中，对动物器官、肠道和激素调节产生潜在的有害影响。这项研究清楚表明，微塑料已经渗入全世界海洋，并已然侵入许多生物体，也包括我们人类。

曾被审计师指控财务造假澳优为何会成为Blue Orca的狙击对象？根据Blue Orca的这份报告，澳优此前亦有过“丑闻”。据称，在审计师（安永）对澳优进行指控之后，澳优的股票曾被停牌2年4个月，直到2014年8月才复牌。随后的调查显示，澳优虚增收入，并且某些高管试图通过篡改公司账簿和记录来掩盖财务造假行为。

文/安妮来源：量子位（ID:QbitAI）回顾2018，太多AI应用一鸣惊人。英伟达的新一代假脸生成器，高清人脸大图毫无破绽；Google的“打Call”机器人真假难辨，一句“嗯哼”全场笑翻；OpenAI的AI打DOTA2血虐人类，拼尽全力也难保周全。

“首先，拜腾采用了专为电动车设计的全新平台，除了2019年上市的首款SUV，拜腾还将基于同一平台在2021年和2022年先后推出轿车和MPV车型。该平台是拜腾的慕尼黑团队独立开发的，专为电动车设计。三款车零部件共享率达60%以上，提高了可靠性。”他表示。