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周四是本财季财报最集中的交易日之一，三家道指成份公司以及超过50家标普500成份公司将在今天公布财报。迄今为止，已有超过25%的标普500成份公司公布了第二季度财报，其中78%的盈利超出预期。但尽管如此，随着财报季的临近，市场已大幅下调了对于企业的业绩预期。

受空难影响，波音股价一路下挫，并一度拖累道指下行。实际上，去年印尼狮航空难后，波音股价就有所下行，但随后随着美股大势，波音股价一直涨到今年三月初，并屡创新高。此外，在波音空难继续发酵之际，媒体又有惊人发现：为帮助波音抵御来自空客的竞争，FAA放松监管，让波音自己完成飞机的安全认证。

出海私募“身在曹营心在汉” A股投资仍为优势领域伴随外资进入A股，中国境内私募机构也在积极“出海”拓展海外业务。当前，不断有私募机构通过香港这一枢纽尝试出海，但往往也面临着“水土不服”问题。如何向海外投资者介绍自己以及募资问题成为大难题。据了解，一些知名内地私募在A股取得的引以为傲的超额收益也难以征服海外投资者。不过，部分市场人士认为A股投资仍是出海私募的竞争优势，出海私募借助这一优势可一定程度克服募资难题。

随着东部大省陆续官宣，2019年上半年各地经济运行状况大致出炉。广东、江苏、山东、浙江这些东部经济大省，上半年GDP总量继续遥遥领先。上半年广东GDP突破5万亿，江苏则接近4.86万亿元，而目前公布的24省中间位置省份的经济体量在1.5万亿左右。

根据《上市公司信息披露管理办法》第四章第三十条第七和第十一款规定，董事长或者经理无法履行职责、公司董事、监事、高级管理人员涉嫌违法违纪被有权机关调查或者采取强制措施，上市公司应及时进行临时报告。但时至今日，金路集团对董事长不能履职的原因避而不谈，更不披露其已遭调查的事实。

此外，2016年年报中，对参股公司国际期货的持股比例列报错误。2018年半年报中，关于子公司永濠汽车的信息漏填了数据。2019年1月23日，在回复深交所关注函时，中国中期承认公司存在信披违规。据悉，中国中期于2017年12月12日同捷利物流签署《供应链物流金融服务战略合作协议书》，双方拟共同打造一站式工业企业供应链物流金融服务平台。两家公司为关联方，因此深交所要求公司说明是否按照规定履行了信披义务。中国中期表示，由于最终合作终止，打乱了“双方成立合资公司签署正式协议时履行审批及对外披露义务”的原计划，故中国中期只在定期报告中披露了此事项，没有及时履行审批和信披义务。中国中期也坦诚，此举违反了《股票上市规则》《公司章程》的相关规定。