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责任编辑：霍琦房企高管薪资大揭底：这家业绩不突出，涨工资却最慷慨；这家“高薪纳士”，却在30强中排名最末……国家统计局数据显示，2018年全国商品房销售额149973亿元，增长12.2%。以万亿为计量单位的市场里，那些为地产大佬们打拼江山，实现财富累积的股肱之臣们待遇如何也是市场极为关心的话题。

面对如此庞大的产业市场前景，全国各地纷纷在加快核心关键技术的研发和零部件的生产制造这一产业竞争赛道上蓄力，杭州也正在这条跑道上奋力奔跑。尤其在西子航空成为中国商飞C919大飞机一级机体结构供应商中目前唯一的民企后，西子又多了一张跨入世界航空舞台的“入场券”，杭州也借此机会敲开了航空制造的大门，而西子携手势必锐更是让杭州的航空制造进入了全新的征程。

2、绿城业绩不佳，涨薪慷慨由于缺乏第一梯队房企的全国性布局和资金实力，不少房企在2018年楼市寒流来袭时不得不对内“开刀”。裁员、降薪、提高考核标准成为缩减成本的“捷径”。然而，有些房企在业绩承压下依然对其高管“出手阔绰”。刚刚经历过“水逆”的华夏幸福，自2018开年起便进入多事之秋，资金链紧绷、解散部分区域事业部和裁员等消息相继流传开来，此后无论是引入平安作其二股东亦或是出售环京多个项目予万科，均被外界从中读出资金紧张的意味。然而即便2018年度销售目标未完成，华夏幸福的高管团队也无人离开，或是为了酬谢这份忠心，2018年华夏幸福高管团队集体涨薪。

参会企业家认为，球星的价值应该由市场决定，而制约中国排球运动员价值的主要原因是无法自由流动。如果女排运动员可以实现自由转会，那么她们的身价将远远超过现在能拿到的收入。像张斌和惠若琪讨论中提到的，朱婷出国一个赛季的薪水够包国内联赛一支球队了。希望随着排球职业化的进展，排球运动员的收入和生活能够得到应有的改善。

在航空产业发展布局和定位上，杭州以钱塘新区航空航天产业园、杭州空港经济区和建德航空小镇三大产业平台为支撑，以中外行业龙头、领军企业、本地民企、重大项目为牵引，不断招引上下游产业的汇聚，形成有机关联、协同发展的航空产业集群。位于钱塘新区的航空航天“万亩千亿”新产业平台，聚集了西子航空、艾美依、嘉德航空、浙江大学航空制造高端装备研究中心等一批企业和研发平台，重点发展大飞机部装和总装、大飞机零部件、大飞机配套内饰件、航空新材料和航空机载电子设备等。

随着农村集体经营性建设用地入市的实施，征地将越来越少，而土地交易将越来越多。布瑞克农信集团研究总监林国发对第一财经记者表示，长期以来，因为地方政府在土地开发中的垄断地位，造成土地交易过程中出现明显的“剪刀差”：一方面，政府通过低价收购农地高价转让为城市建设用地，获取一级开发价差；另一方面，工业用地与经营性用地价差悬殊。城镇化过程中，土地的增值被转变为地方政府的收入和开发商收益，被征地农民的利益缺乏有效的保护，人为拉大了城乡差距。