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在全球大量港口禁止邮轮靠岸情况下，许多邮轮运营商已取消或修改了邮轮航线。皇家加勒比邮轮周四表示，已经取消了东南亚地区的18次航行，如果被迫在整个4月份取消所有的短途旅行，可能会导致该公司今年每股收益损失1.20美元。诺唯真邮轮、世邦邮轮和大洋邮轮宣布修改航线，歌诗达邮轮则宣布取消“威尼斯”号和“赛琳娜”号的航行。

亚洲——尤其是中国游客——被认为是一个巨大的潜在增长市场。但在整个亚洲地区，邮轮运营商不得不取消出行计划，在某些情况下还要让游客一直留在船上，因为没有港口愿意让他们下船。过去的一周多，全世界都将目光聚焦于被隔离在日本横滨港附近的“钻石公主”号邮轮，船上3700名乘客和船员被困，截至周四（2月13日），邮轮上感染确诊人数已上升至218人。

9月4日，美团在港上市更新招股书时，首次披露了摩拜单车的业绩。招股书显示，摩拜单车自2018年4月被美团收购后一直亏损，2018年4月4日至2018年4月30日的毛损为4.07亿元人民币，相当于每天亏损约1500万元。在招股书的“风险”部分，美团称，“我们历史上产生了较大亏损，未来我们可能会继续产生较大亏损。”美团还称，“我们在2018年4月收购的摩拜单车自成立以来已产生亏损。我们无法保证摩拜或我们的整体业务在未来能获得盈利。”

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