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近几个月来，莫里西甚至有更多理由返回海上：随着特朗普发起的对华贸易战削弱了美国自己的龙虾产业，龙虾价格创下历史新高，需求也在不断增长，这意外地带动了（美加）边界以北渔民的生意。文章称，今年7月，中国宣布对活龙虾征收新的关税，作为对美国出口商品更广泛征税的一部分，这对美国龙虾产业造成了新的打击。这一最新举动将使出口中国的龙虾价格上涨10%，而龙虾原本就已经面临25%的惩罚性关税。

与此同时，在科技行业之外，流行歌星泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）也在周三由于在一次演唱会上使用面部识别软件以识别跟踪者而受到批评。面部识别技术可被用于解锁手机等良性用途，还有可能帮助侦破失踪案。但谷歌表示，必须在更好地了解这项技术之后才能将其提供给其他组织，这一点是很重要的。

三是深化新三板改革。通过完善分层管理、改进交易机制、优化投资者适当性要求等，改善市场流动性水平，提升投融资功能，更好服务中小企业发展。四是推动完善创业投资支持政策。健全私募投资基金管理法规制度，进一步完善资本市场服务创业投资的相关鼓励政策，引导私募股权投资基金加大对科技创新企业的资金支持力度。

交通运输部今日召开4月份例行新闻发布会，有记者问：近期，一些网约车平台在全国部分城市掀起的新一轮网约车价格战，交通运输部如何评价？针对目前相关平台有大量违法运营车辆的情况，交通运输部将如何监管推动地方落实两个文件精神？吴春耕表示，2016年深化出租汽车行业改革政策发布实施以来，网约车行业逐步纳入规范管理，已有近70家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。近期，美团、携程、高德等各类市场主体纷纷进入交通运输行业，市场呈现出蓬勃发展的景象，有利于市场充分竞争，给乘客出行带来了更多选择，但同时也出现了过度补贴竞争、非法营运等市场乱象。

总体来看，今年冬天，由于钢价没有跌到心理价位，除了少部分协议户被动冬储外，大部分贸易商处于观望状态，在价格保持平稳的情况下，最终在年前放弃了冬储。钢贸商们今年为什么冬储热情不佳？兰格钢铁网研究中心主任王国清表示，因为2018年冬储有很多贸易商都亏损了，所以今年比较谨慎。至于现在冬储特征并不明显，目前螺纹钢均价在3870元左右，虽较去年同期下跌220元/吨，但在钢铁产量高位释放、上年部分企业冬储后由于春季需求启动滞后及钢价回调导致亏损严重，以及目前钢厂挺价意愿偏强、产量同比仍有增长的情况下，所以贸易商冬储热情不高。

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