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王明亮表示：“美国一直十分重视核心机的研制，也就是航空发动机的三个主要部件：压气机、燃烧室和涡轮。核心机堪称航空发动机心脏的心脏，在这个基础上生成其他发动机，只要根据不同需求加改装其他部件。以压气机为例，美国首先在压气机上做文章，因为这是未来发动机的核心部位。目前涡扇发动机都是两个涵道，‘增长选项2’首先改进压气机，解决了进入发动机的空气控制和利用问题，以适应飞机的不同飞行状态，保证飞行效率最大化。这为未来实现整个发动机转型埋下一块垫脚石。”普惠公司曾表示，通过“增长选项3”，在2025—2030年左右，最终获得的全新改型F135发动机将具备三涵道功能，进一步将发动机推力增加至接近30吨，这将是一个革命性变化。

而就在公告发布的10多天前，公司董事何德赞、范志强、陈湘云3人也由于工作原因，集体请辞董事职位。对于上述人员离职的具体原因，上述证券部人士对长江商报记者表示，一切以公告为准。当长江商报记者问及粤泰股份实控人杨树坪是否萌生退意，上述人士表示，不清楚，若有意向会发公告说明。

多位受访业主和负责处理此事的住建系统工作人员还称，针对装修款收款人为王姓副经理一事，开发企业曾表示，王姓副经理当时在装修公司兼职，收款属正常行为。按照业主的说法，在售楼处签订装修协议时，全程没有装修公司人员在场，签字之后协议也没有按约定交给业主带走。原因是工作人员说，这份协议需要拿去装修公司盖章并将明细（交付标准）打印出来之后才能交给业主。

英国的想法相当的雄心勃勃，试图通过新款战机的研制，一下子将中美俄都超过了，成为全球首个列装六代机的国家。目前的说法为，英国打算投资20亿英镑来打造这款战机，可惜以现在战机研发情况来说，仅仅20亿英镑，几乎只是一个起步阶段的费用，压根不足以完成整个项目。

此前，有消息称北京所有的限竞房项目已经进入到停摆状态，静待“靴子落地”。但记者拔打了金樾和著、万和斐丽、旭辉城、远洋金融街颐景春秋等多个限竞房项目的销售电话后发现，这些限竞房项目似乎并未受到传闻影响，均在积极蓄客中。其中，金樾和著和旭辉城两个预计将在4月中下旬首次领证开盘，万和斐丽和旭辉城的开盘时间预计在6月中下底。

中国经济周期对于明年的资产配置的启示是什么？在今年指数低点反弹之后，市场向上的空间还有多大？12月15日北京金融分析师协会（CFA Society Beijing）举办的金融投资论坛上，中金公司首席策略师王汉锋、交银国际董事总经理和研究部主管洪灏、天风证券股份有限公司副总裁翟晨曦给出了他们的答案。