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啰嗦几句。宝信软件是从2013年7月才开始布局IDC业务（定增募集6.5亿元），起步非常晚，但是，该业务正是其原有软件开发、系统集成等相关业务的自然延伸，是从自身业务需求出发的布局，因此，其IDC业务有着很强的现实需求支撑。这就如同从山下挑水喝的和尚需要建一条引水渠到庙里的道理一样。

尾声：一直以来，在大资本面前音乐行业是渺小的，因此在2018年资本又一次对音乐行业失去兴趣后，行业整体进入了平稳发展期，当然，这种平稳也是良性的，无论是细分音乐类型的孵化，还是原创音乐的崛起以及音乐宣发新渠道的建立，这些趋势都在为行业的下一次爆发做铺垫。

2018年音乐类演出仍处在增长中，除了与更多国人开始关注线下娱乐这种形式之外，也与演出内容及形式有了新变化有关。自从2015年音乐节这种线下娱乐形式逐渐被大众接收后，音乐节数量呈现出了快速增长，除了一些老牌音乐节品牌扩张之外，全国各地借由市政府的助力也生出了许多地区性音乐节。而到了2018年，音乐节的形式发生了一些变化，在音乐之外融入了更多其他元素。

专家表示，欧洲部分舆论认为，中国带来的挑战和竞争增加了，但欧洲内部意见也很分裂，忧虑中国的声音很多，主张与中国保持友好关系的声音实际上也很多。从中国自身的角度来说，对欧政策始终没有变化，中国支持欧洲一体化、支持欧洲的发展，加强中欧关系的愿望始终没有变。未来中欧的竞争肯定会增加，但是在竞争加强的同时，双方更要加强合作，欧洲要接纳中国的发展。

责任编辑：陈悠然 SF104大和发布报告称，重申国泰航空（00293）“买入”评级，目标价由13.1港元下调4.58%至12.5港元。该行称，尽管国泰已通过削减30%运力及向员工提供无薪期来加强成本控制，但认为其措施仍难以抵销今年收入下降。该行上调国泰去年每股盈利预测22%，以反映去年12月营运数据胜于预期，同时下调明年每股盈利62%。不过，该行认为，估计香港国际机场或会推出支持措施，如削减机场收费以增加旅客流量。此外，在香港第二大航空公司香港航空面临财务困难及需求疲弱下，香港航空市场整合可能性增加，国泰有望可从中取得更多市场份额。

同时，伴随着原创音乐的崛起，另外一个问题也显现出来。相对曾经的音乐创作来说，更低的入行门槛让原创音乐整体的作品质量层次不齐，与曾经更有艺术化追求的独立音乐作品相比，如今的大部分头部原创音乐更倾向于流行歌曲，有些甚至是十年前网络口水歌的水平，这也值得从业者关注。