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三度见面：提出培育千亿级氢能源汽车产业集群4月11日，张文深再次率队到氢能源汽车项目现场办公，强调要强力实施“两轮两翼”战略，重抓重推九大专项，树牢有解思维，坚持用心工作，提升效率效能，推动一批重大项目、优质项目平地起谷堆，为高质量建设具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市提供重要支撑。

现场图片显示，庞青年在空旷的厂房内边走边做介绍。这也是张文深和庞青年在公开报道中在南阳项目的第三次见面。张文深再次听取职能部门的汇报后，针对工作中的具体问题，认真分析研究，逐项交办明责。要求提高认识，高度重视。氢能源汽车项目是高质量建设具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市的重要支撑，是“两轮两翼”战略中科技创新的代表作，是实现高端整车梦的具体行动。“开弓没有回头箭，各级各部门一定要引起高度重视，抓住战略机遇，做大做强氢能源汽车产业。提高效率，抓实项目。”并首次明确，全力以赴加快项目建设，力争培育出千亿级的氢能源汽车产业集群。要求相关部门披荆斩棘、克服障碍，“以钉钉子的精神加快推进氢能源汽车项目和园区建设。”

接下来，依托南京禄口国际机场出炉的“东部机场集团”，接下来将如何整合省内，甚至与邻省安徽的民航机场“抱团发展”，备受外界关注。值得一提的是，在名称上，“东部机场集团”和隶属于陕西省人民政府的“西部机场集团”遥相呼应。西部机场集团官网显示，该集团目前负责咸阳、银川、西宁3个干线机场，以及陕、甘、宁、青四省区16个支线机场和3个通用机场的建设和运营管理，已发展成为全国第二大跨省区运营的大型机场管理集团。其前身，正是在2003年，由陕西“龙头”民航机场西安咸阳国际机场，接收榆林、延安、汉中、安康四个支线机场而成立。

演讲结束之后，白乐瑞校长回答了现场同学的提问。来自社会学系的同学提出了关于“大学应该在社会问题的进程中扮演什么角色”的问题，白乐瑞说：“每个大学自己决定了在社会当中扮演什么样的角色。大学是一个实验室，我们实验的东西有很多，来证明我们的一些想法是可行的。”当被问到“哈佛如何开放不同思想和声音的窗口”时，白乐瑞回答道：“想要真正追寻真理，你必须要不断试验，你不是生活在回音室里，你要跟你想法不一样的人交流，要去聆听跟你意见不同的声音，但是不要过于迅速地去判断。”

经济观察网 记者 黄蕾 “孙总、赵总等公司高管昨天有配合调查，昨晚11点就已经陆续回来了。其他员工也有的接受调查，正常走程序后，陆续返回工作岗位。”继21号位于西溪谷的两处办公地点被杭州警方突击调查后，记者次日来到两处办公地点实地探访，51信用卡一名工作人员如是告诉记者。

他透露，1月以来他们的市场中性策略已创造约1.3%的回报，几乎收复了去年约30%的净值亏损幅度。不过，鉴于2018年整个对冲基金固收相对价值策略实现1.3%的正回报，他们正打算加大市场中性策略的投资额度，争取早日赶上行业平均水准。不过，打业绩翻身仗的难度同样不小。随着经济数据缺乏导致股票多空策略、CTA（商品交易顾问）、管理期货策略、事件驱动等投资模型交易失败风险骤增，加之去年股票多空对冲基金与CTA（商品交易顾问）/管理期货策略基金投资亏损分别高达7.8%与7.2%，越来越多对冲基金开始加大市场中性、相对价值等量化投资策略的投资比重，令量化策略竞争变得日益激烈，从美股波动获得的无风险价差套利空间越来越小。