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今年1月，李女士得知大连市西岗区司法局在自己居住的社区配备了法律顾问，便向社区法律顾问王金海律师进行了咨询。经调查，某货运公司于2017年7月24日“决议解散”，公司有两名股东，一名股东占公司股份10%，目前定居上海，一名股东占公司股份90%，目前在大连。公司解散时，两股东承诺，公司注销后，如有债权债务，由股东按出资比例承担。王金海帮李女士写了一份书面申请，追加两名股东为被执行人，要求对李女士的经济补偿金承担连带给付责任。

顾萌认为，焦化行业去产能对于现货、近月合约以及远月合约对应的供应及产能水平的影响各异。短期来看，今年去产能的主要核心还是在山东省。不过2019年山东1031万吨焦化产能的具体退出时点将会对2001合约产生比较大的影响。而2020年，若焦化行业去产能政策没有出现明显的调整，出现供应偏紧的可能性则预计会更大。在没有新增产能的基础上，2020年4月底前山东1686万吨产能净退出将会导致华东地区出现一定的结构性货源紧张，对焦炭2005合约带来更大的上涨驱动力。此外，江苏、河北、山西后续的去产能则会拉动焦化行业产能利用率出现明显提升，成为未来产业链中唯一存在产能净下降的品种，焦炭在产业链中也将处于偏强位置。从策略角度，一方面在去产能预期下，焦炭2001及2005合约仍有上行空间，建议持有多单，目标价格2400元/吨。另一方面，建议进行多焦化利润的套利操作。

日本OH-1的涵道尾桨有的涵道尾桨还采用了与“剪刀”式尾桨相似的不均匀叶片角度间隔设计，把尾桨噪声分布在不同频率上。由于涵道的包裹，涵道尾桨的噪音具有很强的指向性，涵道出口方向噪音最大，偏离此方向侧大幅减小，不容易被敌人察觉。除了噪音小之外，涵道尾桨还提高了直升机在低空飞行飞行和悬停时的安全性，避免尾桨打到异物。此外在高速飞行中由于垂尾能提供大部分或全部反扭距，涵道尾桨基本上处于卸载状态，所以消耗功率比传统尾桨小的多。

根据其官网5月消息，罗牛山产业园总投资达30亿元，已建成规模约50万平方米。2012年8月，罗牛山母公司罗牛山集团被曝百亿级项目有望启动。随后罗牛山公告证实，大股东海南罗牛山控股集团有限公司与乐东黎族自治县人民政府计划总投资125.94亿元，共同致力于建设“国家热带现代农业示范区”项目。同时表示，在建设过程中可能出现同业竞争的情况，罗牛山将会与其母公司罗牛山集团协商解决方案，今后不排除公司参与此项目的可能性。

阵前换帅在新三板留下的“历史痕迹”显示，远洋亿家无论是营业收入和净利润都取得了增长，2015-2016年，其营业收入分别为10.54亿元和11.79亿元，同期净利润分别为7749.90万元和1.43亿元。终止挂牌前的2017年中报显示，远洋亿家实现营收5.78亿元，净利润为8887.74万元。截止2017年6月30日，其资产总计为11.66亿元，不过经营活动产生的现金流量净额本期为-5418.29万元，上年同期为-5222.19万元。