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要知道，孙宇晨身上到现在都还贴着撕也撕不去的“90后代表人”的标签。在这件事上，中国的媒体和投资界也难辞其咎，一个明明只是每个时代都会出现的轻浮荒谬的个体，却都被放到了90后的大筐子下，“90后互联网下的蛋”、“时代青年”等偷懒描述，硬把孙宇晨安放在了代表一代年轻人的位置。
雷军：现实角度看，影响一定会有。消费端线下渠道受到的影响比较大，线上有机会能有增长，线上的几家大平台有信心，也做了很多准备。工厂这头，节后开工也已经延误，行业的2月产能部分缺口有挑战，后面要看追产能的进展。有家调研机构SA发了个报告说，中国手机市场Q1预计会掉30%的量。有可能，但要看行业应对的措施执行情况，大幅消减影响是有机会的。
当前，成都正在进行国家级楼宇经济服务标准化试点，从标准化入手，建立起一套调控、引导、规范商业、商务办公市场的标准体系和系统规则，引导商业、商务楼宇回归产业平台，助推楼宇经济高质量发展。成都市商务委主任陈麟表示，将把发展楼宇经济作为助推城市产业升级、经济高质量发展的重要抓手，完善标准体系、规范行业自律、搭建资源平台、做优企业服务，进一步激活城市商业、办公楼宇产业承载、集聚、衍生功能，加快营造国际化、便利化营商环境。
来源：投资者报12月7日，安踏体育正式宣布联合腾讯在内的三方投资者收购芬兰体育用品品牌Amer Sports。至此，安踏体育的国际化、多品牌战略又向外迈出了一步自2009年开始，安踏体育（2020.HK）以收购FILA的中国区业务为起点实行多品牌战略。目前安踏体育共拥有两个母品牌及7个收购品牌，覆盖大众及高端市场，涉及儿童、户外及休闲运动等领域。相比成绩亮眼的收购品牌，安踏体育自主品牌的地位在部分消费者心中却有些“边缘化”。有业内人士称，对同时拥有多个品牌的安踏体育来说，如何面对管理的升级和运营的协调将是一个不小的考验。
而根据最新的草案文件，公司2019~2023年度净资产收益率已调整为不低于20%。此外，公司期间的年度分红率不低于70%；以2018年净利润为基数，设定2019~2023年度净利润增长率分别不低于8%、18%、28%、38%、48%。不难看出，新的草案修订稿对激励对象人数、业绩目标等指标均有明显提升。
“此车有多处和合同不符。”据梁云称，“合同上注明的奥迪2012款A6舒适型，但车却是配置低一级的奥迪A6标准型。提车时合同中显示里程数为40000公里，但实际里程数为48726公里。”梁云告诉记者，他怀疑这是一辆事故车，“车副梁被更换过，左后车尾为肇事后焊接上去的。”
