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据了解，今年是国内新能源汽车补贴退坡力度最大的一年，国补降低50%以上，地补则提前一年归零，补贴快速滑坡之下，产业高估值泡沫也开始退散，新能源汽车产业链上下游也将迎来更深层次的洗牌。目前来看，新能源汽车产业受政策变动影响依然很大，而“双积分”、汽车促消费等接续政策的效果还未显现，业界对于政策稳定的呼声高涨。一位不愿具名的新能源汽车行业专家表示，目前相关部门正在考虑针对新能源汽车的使用环节出台刺激政策，以推动新能源汽车消费市场的发展。

年关来袭之际，在美股大跌之际依旧坚持加息的美联储，似乎已被推上了舆论之尖。不仅美国总统特朗普一再对其政策口诛笔伐，媒体也没有放过美联储主席鲍威尔这个曾被认为是“老实人”，却意外成了千夫所指的刺头的角色。上周，美国财经名嘴克莱默（JimCramer）在节目中高调炮轰称，美联储已经失去公信力，所以现在最好选择“闭嘴”，因为美联储主席鲍威尔只要一开口，美国股市就会抖三抖。他的言论杀伤力如此之大，本人却还浑然不知。

苏托波说，缺乏起重设备阻碍了救援工作的进行，一些救援人员被迫靠双手挖掘。在龙目岛北部和东部山区的救援障碍还包括坍塌的桥梁以及电力通讯中断，残骸堵塞了道路。北龙目岛区区长Najmul Akhyar估计，该地区80%以上遭到地震破坏。苏托波说，“我们预计死亡数字将继续上升。所有遇难者都是印尼人。”

2007.05—2010.05，任包头钢铁（集团）有限责任公司董事长、党委书记、全国人大代表2010.05—2012.05，任内蒙古经信委副主任（正厅级）2012.05 退休2018.07 涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查。责任编辑：王潇燕

中国必须融入全世界，企业需要全球市场，才能应对中美竞争。如果我们把自己孤立起来，那么只有14亿人市场的企业，永远打不过拥有更广大市场的企业。归根到底，国家之间的竞争就是企业的竞争。转移到投资上，我觉得2018年是压力最大的，因为2018年就像降落的过程，飞机飞行，突然引擎没油了要迫降，是难度最大、挑战最大、也是风险最大的时候。但2019年已经落在地上了，大不了继续滑行。当预期降下来，股价跌下来，估值水平调下来，盈利也降下来后，从投资的角度2019年会更方便、更安全，因为降落的过程过去了。

后市还有多少上涨空间实际上，作为防御性板块，医药生物和食品饮料在历次市场低迷时都成为机构的“避风港”。那么，随着A股进入下半年征程，这些个股后市还有多少上涨空间？沪上一位基金经理表示，必须消费品的逆周期特性显著。必须消费品的同比增速能够“稳中有升”，主要受益于减税、扶贫、稳就业、扩内需等政策。而社会政策或进一步托底、刺激消费。