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此前，因一封问询函，新华联披露最新数据显示，截至2019年12月24日，公司有息负债合计257.73亿元，其中一年内到期的负债94.67亿元。而同期，该公司货币资金47.68亿元，其中不受限资金仅有10.76亿元。对于够债务偿付能力的质询，新华联回应称，将全力推动去化，加快销售回款，积极推动大宗物业销售等。实际上，2019年一季度后，房地产市场销售情况普遍不乐观，新华联要加大去化并非易事，其相较于高周转的大型房企也并无竞争优势，东方金诚此前的跟踪评级报告称，新华联周转水平仍较低，受限资产占比仍较高。

本次培训主要是针对期货经营机构新闻宣传、自媒体运营、投资者教育等相关岗位的工作人员，旨在提升期货经营机构从业人员对新形势下新闻宣传工作的认知，加强对有关制度的理解，增强对新媒体的有效运用。相关交易所、部分地方协会以及其他相关行业协会也同步收看了视频培训内容。培训学员普遍表示，通过两位专家的精彩授课，对当前新闻宣传政策有了更深入的了解，对资本市场新闻宣传的特点有了更明确的把握，有助于公司进一步提升新闻舆论工作的能力和水平。

市委副书记、市长应勇主持大会并出席启动仪式。市人大常委会主任殷一璀，市委副书记尹弘，市领导于绍良、张恩迪出席，副市长吴清在大会上宣读表彰决定。市领导为获奖代表颁奖，向受到表彰的集体和个人表示热烈祝贺，向全市广大科技工作者致以诚挚问候。李强在会上指出，2014年5月，习近平总书记对上海作出建设具有全球影响力的科技创新中心的重要指示。5年来，我们举全市之力加速推进，一批标志性原创成果竞相涌现，一批世界级科技设施迅速集聚，开放型创新生态加快形成，科创中心建设取得重要的阶段性突破。站上新的台阶，上海要以更大的决心和力度，抓住关键领域、重大课题，聚力突破、加速前进。要紧紧围绕形成符合科技创新规律的资源配置方式这个关键，把各方面创新要素的活力充分激发出来，形成科创中心建设“满盘皆活”的生动局面。

此外，2017年建成的上海和银川的两个综合项目直至2019年一季度末也仍未收回成本。2016年已经完成建设的北京顺义区李遂镇温泉酒店及会所，项目投资13.91亿元，可售面积9.12万平方米，合同销售面积仅有0.57万平方米，销售金额1.13亿元，仅仅完成了6.25%的销售进度，获得的销售金额尚不及投入的零头。

在整体造车大势热度放缓，资金饥荒季来临前，对于一家汽车公司而言，18亿美金或许如沧海一粟，“但大势不好，谁都想抢滩登陆。”据了解，除了蔚来正在赴美申请IPO外，威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌也曾透露，公司内部有IPO时间表，“但是当下最关键的任务在于把产品做好”。零跑汽车董事长朱江明则直言：“未来一定会IPO，登陆资本市场。”此外，拜腾汽车也公开表示，拜腾有IPO计划。

“这次合作只是个开始”，汽车行业分析师贾新光分析说，未来双方还会在更大范围内进行合作。此前的8月，浙江吉利控股集团有限公司董事、常务副总裁兼CFO李东辉透露称，目前吉利已经在与戴姆勒就电动化、自动驾驶技术和未来汽车的发展方向进行探讨，并设立了几个项目进行沟通。