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而在发改委的2018年“互联网+”、人工智能创新发展和数字经济试点重大工程拟支持项目名单上，海康海康威视的“计算机视觉AI芯片研发及产业化项目”赫然纸上。3）自动驾驶汽车——三大AI芯片势力，推动无人车商用落地根据美国交通部的分类标准，自动驾驶汽车可以分为五个等级：L1-L5，L1驾驶辅助、L2部分自动化、L3有条件自动化、L4高度自动化、L5完全自动化（完全自动化也就是不需要司机，车子可以自己走），这也是业内普遍比较认可的分类方法。由于需要对环境进行感知、进而决策，因此L3-L5级别的自动驾驶技术对计算平台的要求越来越高，对AI芯片的需求也越来越强烈。

总的来看，这一套配套的制度体系主要有三个特点：第一，是贯彻落实设立科创板并试点注册制的基本要求。这些制度和规则严格遵循了党中央、国务院关于设立科创板并试点注册制的基本要求，坚持市场导向、强化市场约束，也坚持法治导向，确保每项制度和每项规则都能够做到于法有据，并着重提高违法成本。同时以信息披露为中心促进市场各方主体归位尽责，同时也体现了科创企业的特点和合理需求，努力提高这些制度和规则的针对性和包容性。

据DAPA透露，按照设计方案，新潜艇与前一批次的潜艇相比，排水量增加450吨，长度增加6米，而且将配备10个垂直发射单元。第二批潜艇还将配备锂离子电池，与使用铅酸蓄电池的潜艇相比，这种电池的运行时长可以增加一倍。第二批潜艇项目的系统开发合同将于今年6月与韩国国内企业大宇造船及航运工程公司签署。

智能语音游戏公司Voicebot创始人Bret Kinsella就表示：“有了智能语音助手，大家对电台的热情又回来了。”就连与语音助手交互较为困难的播客，都已经呈现出蓬勃发展趋势。要知道，用智能音箱收听播客的人数，要比用手机收听的人数多一倍。

为澄清中美经贸关系的事实，阐明中国对中美经贸摩擦的政策立场，推动问题合理解决，中国政府编写了《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书。白皮书首先从货物贸易、服务贸易、相互投资等多个角度，系统阐述了中美经贸关系的互利共赢特征，指出双方都从中受益匪浅。特别是，美国在与中国的经贸交往中获得了广泛、巨大的经济利益，分享了中国发展带来的机遇和成果，所谓“美国吃亏论”是站不住脚的。

营业收入稳居第一但并购进程依然阻力重重业绩：2018年上半年，万达电影营业收入73.67亿，同比增长11.38%，归属上市公司股东的净利润为9.00亿，同比增长1.46%。财报称，报告期内，万达电影实现票房50.15亿元，同比增长15.8%，观影人次1.19亿，同比增长18.3%，其中国内票房41.75亿元，观影人次1.07亿，境外票房8.4亿元，观影人次1181.25万人次。公司票房、观影人次、市场占有率等指标继续保持全国领先地位。