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再来看期货公司发力的风险管理业务。2018年累计净利润为-13.56亿元，同比减少251%。累计净利润减少较多，主要因为有公司计提大额资产减值损失。但即便如此，其余78家公司的累计净利润也只有7.64亿元，其中58家公司盈利，合计盈利8.77亿元。

而现在摆在比亚迪面前的问题是，比亚迪的开放体系能不能被更多的同行认可，能不能像三星一样，成为汽车关键零部件的“巨头”。垂直整合时代的终结？开放电池体系仅仅是比亚迪“开放”的第一步，正如王传福所言，未来将引入更多国内外主机厂，实现包括动力电池销售、设立合资公司、引入战略投资在内的一系列战略举措。

责任编辑：张义凌前4月国家铁路建设及客货运输增势喜人⊙记者 于祥明 ○编辑 陈其珏今年前4个月，国家铁路建设及客货运输呈现良好势头。记者14日获悉，雄安站自去年12月1日进场施工以来，始终提速提质加紧建设，目前全线路基工程已完成40%。从全国来看，一季度铁路固定资产投资超过1000亿元，同比增长10%，建设势头喜人。与此同时，铁路客货运输势头也相当强劲。4月国家铁路货物发送量日均887万吨，同比增长达到10%。

在上述人士看来，对于好利来的联合创始人而言，其实更名的成本非常高。更名意味着经营多年的品牌要重新以新的品牌和面貌拓展市场，之前培育起的客户群体和品牌认知度都会有很大的损耗。基于此，该知情人士认为，好利来在声明中所说的升级成本高只是导致内部加盟机制最终解散的原因之一，联合创始人们选择了更名这种高成本的方式也不选择与好利来统一步调发展，是因为前者认为“好利来”这个品牌并不能为门店带来实际的利润。

2017年下半年开始，海航的债务压力逐渐显现。数据显示，截至2017年6月底，海航集团的总资产为1.2万亿元，较2016年年底增加近2000亿元。负债在增加，2017年年初海航集团的负债合计6034.7亿元，截至2017年6月底的负债合计达到了7179.5亿元。2017年年底集团的总资产超过1.2万亿元。与之相对，海航集团2017年期末负债总额7365.02亿元，借款总额为5693亿元。

加强司法能力建设。强化教育培训，各级法院培训干警74.5万人次，切实提高法律适用、群众工作、科技应用等能力。加强高素质法治人才培养，利用中国法官培训网、数字图书馆等资源，推行开放式在线培训。与国家民委举办民汉双语法官培训班。加大援藏、援疆、援青力度，广西、云南、西藏、甘肃、新疆和兵团等法院加强双语法官培养，更好满足民族地区群众司法需求。