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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰据“中央社”报道，日前，400多名机长指控美国飞机制造商波音（Boeing）“前所未有地掩饰”旗下最畅销737系列最新机种737 MAX的“已知设计瑕疵”，对波音提出集体诉讼，并寻求数百万美元赔偿。

今年以来，加密货币跌势难止。数据显示，在截至6月25日的一周内，在近1600种数字货币中，超过80%出现价格下跌，平均跌幅达19%，比特币一周内市值更是蒸发近100亿美元，较2万美元的巅峰价格也已跌去近70%。在市场剧烈波动之时，有“央行的央行”之称的国际清算银行（BIS）发布了最新的年度报告，其中一章更是详细探讨了加密货币的得与失，以及其前景。加密货币承诺使用分布式分类账技术（DLT）替代受信任的机构，这一承诺实现了多少？它是未来的大趋势，还只是昙花一现？如果效率问题和高波动性令加密货币难成法币的替代，那么在其他领域是否有用武之地？

那么如何应对急剧的变化？徐和谊认为更新认知很重要，产业发展正在发生质变，抱残守缺真不行了。徐和谊表示对于百年未有之大变局，大家体会最深的就是科技日新月异，新一轮科技和产业革命其主要的特点就是多重重大的颠覆性技术的不断涌现。科技成果转化速度在明显地加快，产业组织形式和产业链条也都在随之发生根本性的变化。拿汽车产业来说，汽车正在由普通的交通工具变成智能化、移动终端，就跟手机一样。

不过，尽管小米的说法解释得通，但市场显然有自己的看法。毕竟发行CDR或者说CDR排队与小米集中主要精力用于业务发展并不矛盾，而且对于一家企业来说，即便自己再有钱也不会嫌钱多。尤其是像小米这样快速发展中的企业，500亿元的现金储备显然不能算多，更何况真的发行CDR，能带给小米的资金其实还是有限的。因此，对于小米的说法，市场肯定不会完全认同。

完美世界影视投资并购部副总裁张艺告诉记者，短视频市场逐渐成熟，头部综合性短视频平台格局稳定，它们之间的竞争会加剧，初创企业进入门槛变高，长尾平台逐渐会被吞并或淘汰。多位业内人士对记者表示，虽然短视频平台头部市场已经成型，但格局尚不稳定，腾讯2017年复活微视，既不差钱也不差流量，会是市场的“搅局者”。不过，目前微视的月活仅为690万人次。

与此同时，中车集团还将为芝加哥和波士顿分别打造800多和100多辆地铁列车。随着地铁运行速度的加快，波士顿列车运行数量将从每小时13辆提升至每小时20辆。为什么要选择中国中车？文章给出的答案是，这是一家有能力的公司，不但是世界上最大的轨道交通设备供应商，且由于上述三个城市的地铁都将在美国制造，也能提供数量可观的就业机会。最重要的是，中车集团价格比它的竞争对手更便宜，更有竞争力。