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以下为节目主要内容文字版:最近一个世纪以来,美国的汽车行业获得了里程碑式的发展。密歇根州首府底特律被誉为全世界的汽车行业之都,这里的生产线每年生产数百万辆汽车,品牌涵盖福特、克莱斯勒、雪佛兰和别克等等。但是在21世纪的汽车发展过程中,中国要和美国争夺桂冠。中国的车企正在生产属于明日的智能汽车。而这些新兴的车辆放弃了传统的燃油,开始采用电力作为驱动力。

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2019年外贸形势依然严峻,是市场的普遍预期。“中美谈判还有很大不确定性,即使达成协议,中美经贸摩擦仍将长期存在,很难一劳永逸解决问题。另外,世界经济增速放缓,中国的进出口也将受到一定影响,可能会比2018年惨淡。”对外经济贸易大学国际经济研究院院长桑百川告诉《中国经营报》记者。

吸引人才是近两年的热门话题,广东也概莫能外。如此看来,广东显然是引人政策的赢家。当然,也不宜把广东远超同侪的人口增长,全然归结为引人所致。引人政策确有很大效用,但真正能持续吸引人口流入的,归根结底还是经济因素。广东2018年GDP位居全国31个省份之首。而GDP排名前几位的省份,也都是人口流入最多的省份。所谓人往高处走,经济越发达,发展机会就越多。相应的工资水平、公共服务水准乃至包容性、开放度,都会水涨船高,对人的吸引力自然也就越大。

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今年前7个月,鸿海精密总营收为新台币2.504万亿元,与上年同期的新台币2.209亿元相比增长13.14%。(李明)【市场周评】三大股指再创调整新低,沪指周跌幅近5%华润元大基金股票市场8月17日(周五),早盘沪深两市大幅高开,随后股指震荡下挫,盘中先后翻绿,临近午间收盘,三大股指快速跳水。午后,沪深主要股指整体延续震荡整固态势。沪指本周累计跌逾4%再创调整新低,深成指本周跌近5%创近4年新低。截至收盘,沪指报2668.97点,跌1.34%;深成指报8357.04点,跌1.69%;创业板指报1434.31点,跌2.02%。成交量方面,沪市成交1154.99亿元,深市成交1500.08亿元,两市合计成交2655.08亿元,较上一交易日略有缩量。

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