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10．快餐据报道，70%的麦当劳销售额都是通过过路窗口获得的，这使得该公司和快餐公司在无人驾驶的世界中极为脆弱。在自动驾驶汽车中，人们只需输入目的地的坐标，减少他们决定绕道购买冲动食品的机会。食物的停留将通过选择，情绪和质量来决定 —— 而不是方便。此外，位于高速公路出口附近的快餐餐厅将会受到打击，因为人们在无人驾驶的车队运输时可能停车时间较少，车队可能在未使用时加油。

自4月3日万科A公告钜盛华将对9个资管计划进行清盘之后，钜盛华对万科A的减持一直都在进行中，自钜盛华首次（4月17日）减持万科A股份，万科A股价已从30元附近跌落至27元左右，跌幅接近10%。从万科A一季报数据来看，持有万科A的基金产品多达278只。迫于减持压力，不排除部分基金对万科A进行调仓或减仓的可能。

需要提醒的是，在市场活动中，原则上我们尽量不要轻易决定“解除合同”，这是因为解除合同通常带来的法律后果，是让合同双方的权利状态恢复到合同签署之前。其中的“信赖利益”，也就是我们以为自己购买了林俊杰演唱会的门票，结果演唱者是其他第三方时，我们的失落感乃至其他的感情，是不会得到保护的。因此我们主动通过《消费者权益保护法》进行维权，才是不二选择。

而流通协会对经销商生存状态的调查数据也印证上述结果。数据显示，2018年经销商的亏损面为39.3%，也即是每100个经销商中，单体4S店有近40家店亏损，另外有27家店持平，只有33家店是盈利；且今年一季度整体还维持了2018年的状况。汽车行业分析师颜景辉对中新经纬客户端表示，近几年来，汽车经销商集团出现了一些资金紧张的情况，一方面与汽车市场发展停滞的大环境有关，同时也与经销商的自身融资以及资金的使用情况紧密相关。

在没有官方补丁的情况下，担心敏感数据可能会泄露的用户可以在使用qlmanage实用程序卸载容器时选择手动删除“快速预览”缓存。(小白)FX168财经报社（香港）讯 欧洲股市周三（7月25日）收盘走低，投资者等待欧盟委员会主席容克与美国总统特朗普的重要会晤，并消化了新的财报。

在2018年汽车市场整体销量不振的背景下，经销商集团已是“负重前行”。中国汽车流通协会副秘书长朗学红表示，2019年经销商集团的库存压力依旧存在，这将进一步导致其经营压力。对于未来的发展，除了下功夫提升销量外，部分经销商集团还打算在二手车业务、新能源汽车、线上业务以及汽车后市场等业务板块加大投入。