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“加强社保费征管，既是保证社保费可持续增长的需要，也是实现制度公平的需要。”中国社科院研究员张斌认为，过去那种所谓的社保费“操作空间”，实际上是在损害企业之间的公平竞争，是在损害普通职工的合法权益，通过努力依法应收尽收，才能促进地区间、企业间、缴费人群间的负担公平。

据财汇金融大数据终端显示，纳入统计的21只量化对冲型公募基金（A/C份额分开计算），截至8月3日的年内平均收益率为0.67%，海富通阿尔法对冲基金、汇添富绝对收益定开混合、华泰柏瑞量化对冲等今年以来均逆势取得了3%以上的正收益。私募基金也是，格上研究中心统计，今年上半年阿尔法策略基金的平均收益为3.47%，仅次于主观期货策略。

在汽车分析师钟师看来，完全不必如此悲观。他认为，电动化是循序渐进的过程，第一级是“启停”。启停装置属于弱混，对节油、环保都有很大好处。普通燃油车电池较小，作用单调，发动时候能带动起动机就足够。启停装置装进去后，电池就变大了。电动化第二步是能量回收，这就需要更大的发动机，回收的电需要适当体积的电池去蓄积。蓄水池太小的话，就装不进去。到第三步，插电混合型后电池变得更大。通常车在启动前就要把插头插进去，这个电池就相当大了。第四级是增程式混合动力，最后才是纯电动车。

彭博社的报道也称，如今特斯拉的九人董事会依旧主要由忠于马斯克的人马构成（八位现任非执行董事中有五位与马斯克先生有专业或个人关系），包括马斯克的兄弟Kimbal，缺乏独立性，因此长期以来受到公司治理专家的抨击。为贯彻落实中国证监会关于进一步防范和化解上市公司股票质押风险的工作部署以及刘士余主席近期讲话精神，北京证监局于2018年10月23日与北京市金融工作局共同召集北京海淀、朝阳、石景山、大兴、亦庄开发区、丰台、顺义、怀柔等8个区县（开发区）相关部门，研究北京地区上市公司融资、股票质押等风险问题，推动各区县积极行动起来，尽快帮助风险企业走出困境。北京市金融局党组书记、局长霍学文同志、北京证监局副局长陆倩同志出席了会议，北京市金融局副局长于海同志主持会议。

而上述制度及管理建设的背后也与保险机构人力、财力以及技术投入相挂钩。对此，有业内人士向记者表示，要达到监管的上述多项要求需要保险机构及其自营平台具有一定的资金实力和技术基础，例如，仅前期采购设备的费用就需要花费数百万元，同时设备运维以及30人以上人力成本每月也需要上百万元，仅用户号码加密保护系统一项采购成本就已超过百万。从后期来看，业务转化顾问、客服中心、理赔中心等方面每年投入的人力成本也在300-500万元，如开发其他系统或采购硬件设备成本则要另计。

三大配置思路下，阶段内成长（制造业中TMT）>金融>周期>消费。在当前阶段股市所处的宏观环境为：经济金融系统风险缓和较为明确，政策对冲力度加码预期升温，经济动能显著改善仍待观察。行业配置重点依循三条主要思路：1）风险偏好修复；2）系统性风险缓和；3）经济增长动能修复，三条逻辑主线的力度与确定性是逐级递减的。在贸易冲突、股权质押风险皆缓和驱动下，制造业中TMT板块（计算机、电子、通信、军工）风险偏好修复力度将对更强；大金融板块龙头估值相对较低，受益于系统风险缓和较为明确，周期板块受益于政策对冲预期升温，需关注具有高景气的细分子领域；三季报业绩显示消费三季报归母净利增速降幅最大，短期市场情绪的修复与预期的调整仍需时间。