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近一周市场也一直在讨论四季度TMLF何时落地及落地规模。张旭认为，今年10月有十一假期的因素，TMLF操作会略有推后。陶金表示，短期因素的影响仍然暂时存在，在加大逆周期调节力度和及时预调微调的政策思路下，逆回购的必要性仍然存在，但规模不会持续扩张。同时在上周MLF投放2000亿元的情况下，TMLF操作的空间变小。但考虑流动性调控的结构性政策思路，以及10月历来的税期等短期因素，投放相对较小规模TMLF仍存在不确定性。

年初，台军一架黑鹰直升机坠毁在新北市乌来山区，包括“参谋总长”沈一鸣在内的8人罹难，5人生还。目前，寻获的黑匣子因涉及原厂解读权限，在1月8日已送往美国，美方将进行为期四周解读后再送回。悲剧发生后，亲民党主席宋楚瑜批评民进党当局挑衅对岸却又对台湾安全问题如此大意，质疑蔡英文：“连‘参谋总长’都保护不了，你能保护我们吗？”

据介绍，中国空间站的建设将不以与国际空间站一较高下为目标，而是希望在国际空间站以外，为国际太空合作提供新的平台和选择，并向全球开放。去年，中国已经正式向世界发出邀请：欢迎各国利用未来的中国空间站开展合作，中国空间站不仅属于中国，也属于世界。

因政策优势、地理条件选择铜仁19日中午开始，有外媒报道称，HTT于贵州省铜仁市启动中国首个Hyperloop超级高铁线路，初始运营总里程10公里。这引起外界不小关注。随后，《每日经济新闻》记者从铜仁市发改委方面求证到，项目确已签约。据HTT公司方面提供的资料显示，合作协议由铜仁市政府下属国有企业铜仁交通旅游投资集团与HTT公司签订。协议约定，铜仁市政府与HTT公司将分别以1：1的出资比例在铜仁市成立合资公司。项目启动后，铜仁市政府将协助合资公司负责办理认证、立项、规划、审批、土地、施工和建立规范该新技术的规章和规定的手续；HTT公司负责本项目顺利实施所需的全套技术和研发工作，以及必备的关键设备、测试仪器、系统软件和维护。

在业内看来，合资股比的改变，由多方因素构成。宝马成为第一家，似乎在“意料之中”。“有很大的偶然性，因为恰好在这个时点上；也有一定的必然性，当政策把股比限制放开后，股份比例在很大程度上取决于中外合作双方的实力和能够为合资企业所做的贡献，取决于中外双方对未来市场的预期。”7月13日，北京航空航天大学交通科学与工程学院徐向阳教授接受21世纪经济报道记者采访时表示。

对于滴滴和网约车而言，这些不定期爆发的犯罪事件，将是接下十年来滴滴要时刻面临的责难与压力所在。当然在此之前，滴滴最需要做的就是，把自己旗下的业务分清楚，什么是为公共利益服务，什么是需要商业变现的。滴滴需要控制好自己商业本能的泛滥，以避免冲击公共服务所带来的崩溃后果。相对于估值下降的压力，商业与公共利益相比，也许并不那么重要。