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“交通出行都是2B业务，公交、地铁、铁路公司是否与一家互联网公司合作的重要因素是，并非用户规模一个因素就能决定的，更多是基于b端业务的认可。”某行业内人士说。能不能真正帮这些公司解决生存和发展有关的问题，才是他们要不要合作的关键。除了各大互联网巨头，卡组织银联也在紧锣密鼓布局交通出行领域。去年末，上海公交全面开通云闪付公共交通乘车码。主要包括四个特点：一是首次实现了全城换乘优惠；二是首次上线了用户实名注册功能；三是有效突破了终端网络条件不好、手机信号不佳、双脱机等难题；四是首次支持向商业银行APP开放，积极打造开放式平台型生态体系。

在“似是而非”的第一节课“用数学发现谬误”上，楼红卫提出一个疑问：某防火用具推销员说“家里发生火灾时，不能往卫生间跑。因为统计表明火灾时，死在卫生间的人数最多”，这个说法对不对呢？楼红卫说，“对与不对”，不在于论据的对错，而是在于从论据“死在卫生间的人数最多”到论点“不能往卫生间跑”的推理逻辑谬误。不论火灾时死在卫生间的人数是不是最多，都无法推断火灾时是不是应该往卫生间跑。

1月10日中午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在该园看到，园内目前教育教学照旧，幼儿正在午休。家长、园方和上海市松江区相关职能部门共同商量该幼儿园未来的情况，初步确定，该园将持续至6月30日，园长不变，本学年结束后，幼儿将分流至就近幼儿园。

那么，面向城市公共交通的市场有多大？德勤日前发布的《超级智能城市报告》就显示，全球在建的智能城市中，中国就占了500个，智能城市“大交通”互联网化，移动互联网化已经成为了一种必然趋势，有着万亿级的市场投资需求。腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾也曾表示，中国高铁的“铁粉”正在迅速增长，如果运营好这些 “铁粉”，铁路未来很可能成为中国最大的互联网公司之一。

课程还为他提供了一台电脑，便于他学习。他还在课堂上被邀请和大家一起分享他过去的经历，在监狱中的所思所想。他甚至还在课程为他提供的电脑中写下：我对整个学习在一起团队以及所有继续支持这个美好社区的人们表示感谢。但最终的悲剧是，看起来正常的、改过自新的、想要融入社会的乌斯曼，在课程结束后来到了大街上，发动了恐袭。

文/脑极体房地产中介，既是一个劳动密集型行业，又是一个信息密集型行业。“劳动密集”与“信息密集”貌似是一对儿矛盾的概念，可在房地产中介这里却和谐地统一在了一起。试想，当购房者面对、筛选令人眼花缭乱的海量房地产信息时，包括地段、户型、配套设施、物业管理、升值空间等等，房地产中介对购房者的最终决定产生影响，其实依靠的是信息不对等的情况下有选择地输出购房者需要的信息而实现的——这就是为何我们将其称之为“信息密集”。而当购房者提出参观样板房、亲身感受房源设施时，房地产中介又需协调时间、抽调人力来陪同客户，并在这一过程中继续输出信息，因此我们又可将其称之为“人力密集”。