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早在2018年初，因违规代持股份，原第二大股东深圳市柏霖资产管理有限公司（下称“柏霖资产”）以18.96%（减资后）的持股比例跻身利安人寿第一大股东。随后，江苏省人民政府国有独资公司江苏苏汇受让凤凰传媒、紫金集团股权的计划被撤回。此次股东的变更，对利安人寿来说，最大的变化来自多年由民企把持大股东位置的局面将结束，利安人寿的第一大股东将变更为国有企业。

利安人寿2017年年报资产负债表也显示，截至2017年12月31日，利安人寿累计亏损8.85亿，股东权益合计为68.42亿，在2016年基础上股东权益资产进一步减少。值得注意的是，年报信息显示，利安人寿在各个营业分部的业绩上，2017年及2016年仅总部实现营业盈利，江苏、安徽、河南、上海等9个分部均出现不同程度的营业亏损。其中，在注册地区域所属的江苏分部，其2017年营业支出高达69.12亿，营业收入仅为59.26亿，营业亏损高达9.86亿。

第二，美国人的契约精神；回头再看联邦快递的理念：“联邦快递，使命必达！”突然发现人家其实做的也没错，只是我们理解错了，正确的理解是：“ 联邦（政府的）快递，（联邦政府的）使命必达！”无处不在的后台老板！无独有偶，在波音737MAX空难事件上，美国企业肆意妄为的背后，同样离不开美国政府的站台支持！

这件事情，如果有人觉得不可理解，认为蔚来是在玩资本游戏，其实是没有看到汽车行业的本质。本质上，无论往汽车里加了多少科技互联网的元素，造车还是一件非常传统的制造业的事情。它遵循的是一个典型的“J型曲线”，一开始深度下探，画完下行曲线之后才能反弹。

长久以来，人类一直尝试在梦境中寻找意义。古代美索不达米亚人和古埃及人把梦看作是来自神的信息。古希腊人和古罗马人用它们来预测未来。但是，认为梦中符号隐藏着关于我们内心真实秘密的信念，其实起源于19世纪的心理学家西格蒙德·弗洛伊德（Sigmund Freud）。他认为，梦是一种愿望满足，揭示了我们被深深压抑的欲望。

据戴志康讲，证大从“327国债事件”中赚到了第一桶金。“那时候管金生做空头，我们做多头，管金生一家输了几十个亿，培养了估计几百个几千个百万富翁。”此时，戴志康把十几个行业里的投资收拢回来，筹措了2000万元资金，集中力量进入资本市场。戴志康动用资金购买了市场上苏常柴80%的股票。当时承诺1995年8月投资，年底收回。从1995年10月开始，戴志康的团队先后在媒体上以整版篇幅刊登文章：《增长十倍的股票》和《一面红旗插天下》，详细论证了苏常柴的发展潜力。