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不过对于净利润构成一项,金龙汽车回应记者称,和客车行业其他企业相比,公司并未过于倚重国家补助以及理财获得的收益,在主营业务的利润减少,一方面是国内市场需求发生变化,公路客车需求总量持续下降,另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧,国内销售1~6月未能达成预期目标。

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他们表示,股市和汇市已经把部分新兴市场的风险计入价格,在新兴市场风险敞口较高的发达市场股市价格也已经考虑到风险蔓延的可能性。其中,全球股市牛市的驱动力——美股市场的新兴市场风险敞口最小,仅6%的收入受到新兴市场的直接影响。美元资金承压随着美联储缩表,并且美元流动性因财政政策及监管条例收缩,美元资金承压将更为严重。因此,今年年初投资曾密切注意LIBOR-OIS指标,相关风险可能将回温。

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