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12月5日上午，华为在深圳总部召开新闻发布会，宣布华为今天在美国法院起诉美国联邦通信委员会（FCC）有关禁止华为参与联邦补贴资金项目的决定违反美国宪法和《行政诉讼法》。在发布会上，针对美媒报道美国政府或出台更多措施限制华为使用美国的技术一事，华为首席法务官宋柳平在回答记者提问时表示，美国之所以伟大，实际上是在他的开放包容和法治。如果我们背离开放透明精神，背离法治精神，最后受伤最大的可能是美国自己。如果一些权利被过度滥用，最后伤害的可能是美国自己。

民生证券表示，在政策驱动下，2019年ETC行业将有巨大的增长，2020年的增长主要源自路边单元（RSU）的持续建设，车载单元（OBU）和前面分析的四个需求因素相关。未来整个ETC行业因为渗透率提升进入到新的发展阶段。对于具体投资标的，民生证券称，ETC设备厂商受益政策驱动，需求量大幅增长，价格预计维持稳定。建议关注行业领军企业金溢科技、万集科技、华铭智能。

作为一个陆地大国，苏联永远无法分配足够的国家资源来建造真正的航空母舰舰队。即使在今天，俄罗斯海军的非战略部队也面临着来自陆地和空军的激烈竞争，俄罗斯海军航空的未来也很堪忧。因此俄罗斯难以继续对航空母舰这一装备的追求，甚至无法满足目前航母的维护需求。就在不久前，俄罗斯终于下定决心将其装备的库兹涅佐夫号航母进行大修，然而在大修期间，其浮船坞沉没，浮动船坞的升降机砸到甲板，航母甲板被砸出大洞，俄罗斯坦承目前已经没有能力继续修复库兹涅佐夫号，因为俄罗斯已经没有能托起库兹涅佐夫号的大型移动船坞。这很显然代表着俄罗斯此前设计的更大型的“暴风雨”航母也只能是纸上谈兵了。（作者署名：高科技前沿观察）

有分析认为，微信拥有巨大流量，“上车”意味着微信成为腾讯布局车联网的一大突破口，并向老对手阿里发起了生态之战。“腾讯车联核心的商业模式不是以微信车载版为突破口切入，而是向车企提供车联网解决方案。”腾讯智慧出行相关人士表示，微信车载版的初衷并不希望抢占用户时间，也并非抢占车上的入口。

同时，部分广受关注的足球、网球、自行车等国际赛事也在稳步重启中。央视体育频道与相关国际机构保持着密切联系。我们将视国际疫情的变化，与相关国际体育组织和机构积极合作，为广大观众呈现精彩的国际体育赛场。就近日有关NBA赛事转播的传言，这位负责人明确表示，截至目前，我们与NBA方面没有任何接触和交往。我们重申，在事关中国主权的问题上，我们的态度是严肃的、鲜明的、一贯的，不会有任何含糊和回旋的余地。NBA高层对此应该是清楚的。

此外，值得提醒的是，境外业务并非只有成熟市场，事实上，增大最为迅猛的反而是东南亚等新兴市场。在新兴市场中，技术手段、监管法规、市场理念、商业模式等各方面发展成熟度都远不及中国。对于商户真实性的管理以及洗钱等违法行为的防范没有充分保障的前提下，倘若不对跨境业务进行严格监管，就很有可能致使风险流动蔓延至境内，对国内的金融安全构成影响。