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责任编辑：张义凌近日，百洋股份发布第三季度报告。2019年前三个季度，百洋股份实现营业收入21.04亿元，同比微降3.33%；实现净利润0.67亿元，同比下降51.31%；实现扣非后归母净利润0.59亿元，较2018年同期的1.27亿元同比下降53.35%。

③ 亥姆霍兹联合会是应用研究与基础研究并重，下有极地与海洋研究中心、电子同步加速器中心、癌症研究中心、宇航研究中心、重离子研究中心等研究部门。其科研经费中7成左右来自政府，而剩余3成由下设的研究中心筹集。目前，亥姆霍兹联合会的趋势是将经费的支持从机构资助转为项目资助。

朱凤莲：我注意到了有关报道。实际上，台商到哪里投资、去哪里布局，不是由民进党当局说了算。从今年前三季度主要数据来看，大陆经济运行保持在合理区间，延续了总体平稳、稳中有进的发展态势，发展前景持续看好。事实胜于雄辩。哪里的营商环境更好、哪里更有利于自身的长远发展，相信广大台商台企自有判断，会作出明智的选择。（中国台湾网贾若澜）

新能源汽车研发投入力度总体尚不及美国。新能源汽车的研发方面，我国车企略低于国外对标车企，17年全年比亚迪研发费用62.66亿元，研发占比5.9%；同期特斯拉的研发费用折合人民币约为53.8亿元，研发占比高达12%，相比之下我国研发支出占比与国外新能源车企仍有差距。我国新能源汽车研发实力逐步增强。除动力电池外，新能源汽车的核心零部件高性能IGBT已由比亚迪实现了国产化；插电式混合动力系统已可同时实现节油、以电代油，和国际先进水平的差距大幅缩小。

在笔者看来，主动或被动都不是关键，根据笔者的了解，其实“水军”和“爬虫”存在于互联网行业已久，这在业内看来根本不是新鲜事。马蜂窝事件或许仅仅是行业的“冰山一角”，在这背后折射出来的是流量时代的商业模式痛点。先说马蜂窝的模式，这是一家懂得差异化竞争的企业，其看到了携程、途牛、同程、驴妈妈等金玉在前，如果还是做简单的机票、酒店、景点预订业务则毫无优势，于是其精明地选择了自由行业务，且以点评和个性化推介等为特色，以UGC（用户生产内容）起家。这样的模式在不少针对年轻消费者的在线企业中被广泛运用且收效不错，比如哔哩哔哩、抖音等。且在此模式下，马蜂窝不仅拥有更高的用户黏性，还与携程等同业者产生一定的差异化。

消费互联网意味着，腾讯会持续为用户提供丰富的内容。内容会成为占据用户主要消费时间的消费品。“我们的南非大股东说，你们一个像硅谷这样的科技公司，怎么会去做好莱坞这样的内容，影视、游戏、音乐，他们觉得是跨界，完全不可能。”马化腾提到了一些很有意思的花边信息，国内外的大公司在发展路径上，出现了一条清晰的鸿沟。