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第三，惠及当地民众。如果一个项目没有给当地民众带来好处，甚至影响到他们的生活质量，使他们的生活生产蒙受损失，那这个项目就不能说是成功的。博鳌亚洲论坛要紧跟形势，更新议题与组织形式记者：您经常参与博鳌亚洲论坛的相关会议。能否分享一些您的参会感受，并对博鳌亚洲论坛提一些建议？

金立群：衡量一个项目是否要进行投资，我们有三个基本标准：第一，财务可持续；第二，环境友善；第三，当地民众支持。第一，财务可持续。一个值得投资的项目不仅要有利于本国经济，还要有利于周边国家。因此我们尤其重视财务的可持续性，希望可以确保基础设施的投资不会给所在国带来债务问题，从而避免发生债务危机。

IOE是软件时代或是”买物理机”时代的产物，到云计算时代，则变成了买“计算服务”的时代。云计算不单单是降低成本，提高计算性能那么简单，而是一种思维方式的剧变。云计算的本质是用互联网。有人打过一个比喻，Oracle今天面临的困境，和当年柯达在数码相机时代遇到的困境一样——现有的数据库业务是现金奶牛，但发展前景逐渐暗淡；但投身云计算，约等于革自己的命。

受到大环境的影响，有机硅产品下游需求紧缩，自去年Q4开始市场价格降低，期内有机硅分部收益约为13.72亿元，同比下降23.08%，收入占比为22.68%；分部业绩约为2.53亿元，同比降低57.79%。图源：公司财报另外，制冷剂分部收益约为15.28亿元，同比减少6.62%，收入占比为25.26%；分部业绩约为3.33亿元，同比降低19.24%，主要是因为产品价格下降而原材料价格未发生变化。同样受大环境影响的二氯甲烷、PVC及烧硷分部收益同比减少11.88%至7.86亿元，收入占比为12.99%；而原材料价格下降，使得分部业绩增长6.08%至约1.54亿元。

杨达卿认为，申通在现代企业制度建立和经营模式变革，稍显迟钝或是申通被反超的原因。加盟模式快递企业最核心的是经营人心，总部要抓好快递服务链，必须控制转运中心等关键枢纽，才能更好提高效率，降低成本，强化对加盟网点的控制力。后来居上的韵达就率先实现了转运中心的百分百直营化。不过，近两年申通也在加大转运中心直营化和现代企业制度的完善，今年上半年业务规模明显攀升，是其变革发展的成果。

记者走访粉丝：如今卸载了所有共享单车APP市民胡先生曾经是一位共享单车重度用户，共享单车辉煌的时候，500m的距离他都要骑个单车，“最疯狂时，我手机上有6家共享单车的APP。不过，现在一个也没有了”。胡先生说，自年初有共享单车企业出现退押金困难问题之后，他开始觉得情况不妙，陆续退了4家的押金，只保留了摩拜和ofo两家。