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蔡英文上台后，就宣布了雄心勃勃的要造8艘潜艇的“潜舰（艇）国造”计划。台湾的“潜艇情结”由来已久，可是历史似乎总是跟台湾开玩笑。1969年，台湾海军在左营大张旗鼓地成立“武昌艇队”，将两艘由意大利潜水爱好者公司援建的微型潜艇摆在美国军事顾问团面前炫耀，希望当时的尼克松政府能放行潜艇销售，可是尼克松正忙着脱离越战泥潭，寻求中国大陆帮助乃至实现关系正常化。1973年，台湾当局以“培训反潜兵力”为由，总算从美国买来退役的二战潜艇“海狮”号和“海豹”号，合同明确规定只是作为“反潜训练艇”使用，为此美国还封堵了鱼雷发射管，杜绝作为武器使用。台军努力保持两艇的运行，以致创下世界潜艇服役最久纪录，许多设备已老到无法再修。就在数年前，台湾海军还致函美国，询问两艇后续维修方法，美国海军回复称：“根本无法回答，因为从没有柴电潜艇可以用这么久。”

加快产品化步伐中国证券报：在做好内部委托人服务的基础上，保险资管行业是否需要发展第三方资产管理业务？阴秀生：从包括安联、保德信等一些实力较强、知名度较高的国际保险资管机构的业务实践来看，第三方资产管理已经占其总体规模的半数以上。近年来，中再资产也在部分领域开拓了第三方业务，但是和同业发展速度较快的公司相比，我们在产品品类、投资领域及资金来源等方面还具有较大的发展空间。我认为，保险资管机构在做好系统内资产管理的基础上，有必要进一步拓展第三方资产管理业务。

Intel至强平台已成为Intel多年来增长最强劲的部分之一，但AMD以EPYC ‘Naples’及其EPYC ‘Rome’系列对英特尔在这一领域带来了竞争，并且目标是在未来几年获得多位数的市场份额。Intel当然会积极应对，据悉Intel计划推出下一代Xeon家族的路线图，其中包括Cascade Lake-SP和Ice Lake-SP。消息称未来几年将会推出的产品以及采用的工艺具体如下：

而对于当时的刘强东而言，需要长期大量资本投入的自建物流战略规划无疑是一场豪赌。因为2008年正值资本寒冬，刘强东将获得的第一笔融资在2008年用完时，一时间没有任何一家投资机构愿意掏钱拯救一个仿佛无底洞般不知何时能盈利的企业。“我加入京东快11年，那时是最艰难的时候，可以说是九死一生，”跟随刘强东多年的创业元老，现京东集团副总裁、京东商城生鲜事业部总裁王笑松在讲述创业故事时，将这段时间定义为京东历史上最困难的时刻，“有一次我们一起见完一个投资人，（刘强东）开车到路边说，我们现在不挣钱，只要公司赚钱了一定让每个人过上幸福生活。”

牢牢将“成本、效率、体验”作为守则的王振辉坚信开放、技术是正确的方向，而同样让王振辉关注的，是京东物流基层配送员的变化。“我们一个西安的配送员刚做快递员时不敢跟亲戚说，觉得没面子。但在京东工作了一两年以后，他说就觉得特别自豪。”让王振辉感到自豪的是，京东也好，顺丰也好，这些企业让快递小哥成为了一个比较正向的称呼，有温度甚至有点酷。

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