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报道称，特朗普政府已将人类重返月球的时间表提前了4年，把2024年作为最新的目标时间。这些公司各自开发出不同大小和形状的着陆器，其中一个比较高大，另外两个比较小巧。报道指出，这些着陆器将运送NASA提供的多达23批次较小载荷的设备，包括用于搜集信息的仪器，它们可以帮助随后抵达的宇航员着陆、导航和避免辐射伤害。
从资金上看，目前部分造车新势力所曝光出来的信息并不乐观。2018年年底，有媒体报道称，奇点汽车已经3个月未给员工发工资。而奇点汽车方面的回应是，公司发展顺利，第一款量产车iS6已经正式列入新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录，正在全力准备量产；并且，奇点汽车目前也已经得到多个地方政府和投资机构的看重和支持，多轮融资顺利，不存在资金问题。
责任编辑：公司观察一季度全国新设立外商投资企业9616家本报见习记者孟珂4月18日，商务部召开新闻发布会，新闻发言人高峰在会上表示，2019年第一季度，我国吸收外资继续保持稳定增长，结构持续优化。一季度全国新设立外商投资企业9616家，实际使用外资2422.8亿元人民币，同比增长6.5%（折合美元是358亿美元，同比增长3.7%，未含银行、证券、保险领域数据，下同）。3月份当月实际使用外资951.7亿元人民币，同比增长8%（折合美元是141.1亿美元，同比增长4.9%）。
技术改变世界，但当信息技术产品全面渗透到工作生活日常的每个细节、每一分钟，其正面效应不升反降，负面效应屡屡发生。马斯克甚至直言，“人工智能是人类文明最大危险。”此种“反电子乌托邦”的思路或许过于悲观，但我们有必要对科技负面性抱着更全面深刻的认识。有两组耐人寻味的数据：去年上半年，国人在社交媒体上花费的时间，足够建造109座金字塔。而要问这“建造109座金字塔”的时间，大家都做了什么，又留下了什么，似乎人人都会一时语塞。一篇热门日志这样写道：停用朋友圈半年，看过电影43部，看过书14本，这些电影和书在我的身上留下了很多痕迹。仔细想来，生活的趣味和生命的质量，不正是某些“痕迹”吗？越来越多人在沉重的信息负累和“缰绳”中体悟到：人为机役，人为群役，一定不是社会的福音。
广东省交通运输厅副厅长贾绍明充分肯定了此次试运行测试效果，认为大桥已基本实现了由建设向营运的转变，具备开通营运条件。要求管理局进一步完善营运管理相关制度，优化应急预案，加强人员培训，为粤港澳三地提供优质服务。责任编辑：陈合群英媒称，中国表示，中国和英国打算在英国脱离欧盟后达成顶级自贸协议。
总部位于匹兹堡的航天机器人技术公司希望在2021年7月之前抵达“死湖”（月球靠近地面的一个大型陨石坑）。该公司尚未选定用哪种火箭发射。报道披露，NASA为这些公司研发着陆器提供了7700万至9700万美元不等的奖励。NASA局长吉姆·布里登斯廷说：“明年，我们将在月球表面开展初期科学和技术研究工作，这将有助于我们在未来5年向月球派遣首位女性宇航员以及下一位男性宇航员。”
