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财报研究院认为，即便海航科技能够安然度过当前的资金链危机，该公司也将为此要付出高成本融资代价，由此产生的巨大财务压力，极可能将令海航科技陷入全面亏损的尴尬局面。流动比率破1资金链持续恶化关于上述交易失败的原因，双方各执一词：当当方面的说法是海航科技资金链紧张，而海航科技方面则对此坚决否认，并把原因归结为“市场变化”。

目前梯次利用面临技术和商业化两方面的问题。从技术角度来看，由于动力电池一致性较差、寿命不一，BMS系统的数据将会和电池实际状况发生背离，从而使梯次利用过程面临安全、产品品质等方面的挑战。从商业化角度来看，目前梯次利用的产物标准化程度相对较低。此外，因为电池型号不一，配组时需要的电池量基数将很大，筛选、配组和加工成本相对较高，只有少数技术成熟的企业才能获取经济效益。

8月12日下午5点，来自汕尾的徐家躺在床铺上睡觉。他已经连续两天接下晚上分拣快递的工作，每晚需要工作9-10个小时。8月11日晚上9点30分，来自湖南邵阳的17岁少年小四拉着自己唯一的行李，决定离开这个曾经吸引他的地方——三和。说起三和人力市场，大家或许会觉得陌生。不过，从这里走出的“三和大神”早已在网络世界“走红”。他们中的很多人没有身份证，身背债务，与家人鲜有来往，干一天玩三天。

保险公司应当详细报告已发生未报案未决赔款准备金的基础数据、计算方法和参数设定，并说明基础数据来源、数据质量以及准备金计算结果的可靠性。保险公司总精算师判断数据基础不能确保计算结果的可靠性，或者相关业务的经验数据不足3年的，应当按照不低于该会计年度实际赔款支出的10%提取已发生未报案未决赔款准备金。

1．明确保险标的转让时相关权利的行使主体。《解释》第1条根据保险利益原则，规定保险标的已交付受让人，但尚未依法办理变更登记时，发生保险事故的，承担标的物毁损、灭失风险的受让人，有权主张保险金。需要注意的是，如果依照法律规定或者合同约定，标的物毁损、灭失的风险仍然由转让人承担的，则转让人有权主张保险金。

【跳槽】有团队只剩20%的人险企招聘频更加重质根据普华永道发布的《中国保险中介行业发展趋势白皮书（2019）》（以下简称《白皮书》）数据，2014年~2017年，保险代理人的数量是在持续增长的，分别达308万人、445万人、644万人及785万人，但到了2018年，这一数据则降至764万人。