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作为空客A380最大客户的阿联酋航空，将订货量从162架减少到123架，澳洲航空、德国汉莎也纷纷削减A380订单。面对储备订单不足的现实，今年2月份，空客公司宣布计划在2021年停止A380的交付。A380虽然停止生产，但相关技术将继续运用到未来的机型中，空客营销总监David Velupillai在接受阿联酋通讯社采访时表示：“有一天，可能会有一架基于A380的公务机出现”。

在英国当地的通勤者论坛上，资深火车乘客会传授经验，怎么拆才最划算。英国在2017年才提出电子票改革，有乘客一段旅途拆了17次票，也就是说如果电子票没覆盖他的全部旅程，这位乘客要拎着17张车票去坐车。这些在韦入溥看来都是机遇。团队可以用算法提供拆票的最优解，给出更便宜的方案。英国还有一半的人在窗口和售票机上买票，线下向线上迁移是趋势。她向老板拍板，“这个事如果没成，那就是这支团队不行，不是这个事不对”。

责任编辑：张申实习记者 薛冰冰 编译到2021年，全球最大民用客机——“巨无霸”空客A380将做最后的交付，而这并不是它的止步，空客公司正考虑基于A380制造新的公务机。据Simple Flying报道，近日，空客营销总监David Velupillai和首席执行官Tom Enders 在迪拜航展上谈到A380客机即将停产的问题，并透露：过去A380具有出色的表现，公司正在考虑基于A380设计制造一架新的公务机，以延长A380机型的使用寿命。

“看到这么多社会热心人士关心他，我们都很感动。他是一个自尊心很强的人，从来不肯向困难低头妥协，也不愿在人前显示出自己的软弱。胆管癌手术前，透析时就算晕倒，他也没有吭一声；手术虽然很顺利，但之后十余天他都不能进食，术后恢复也是一个艰难的过程，就算身体再不适，他都不会讲出来。”童元成的妻子说。

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螺纹钢：自3月底开始，价格从3200元/吨一路涨破4000元/吨大关，最高达到4500元，创7年新高，区间涨幅达35%。美妙的上涨曲线让不少投资者心动。由于期货自带杠杆，价格涨10%意味着资金翻倍。而焦炭和PTA一个月涨30%，如此大的波动。自然引发资金的大量涌入，成交量迅速飙升。尤其是PTA期货，8月16日，PTA单日成交达759万手，创下历史纪录。