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普华永道中国TMT行业合伙人林晓帆在报告发布会现场表示，上半年国内IPO速度呈现出放缓迹象，而香港市场由于各项新规的出台及相对宽松的上市条件，吸引了一批TMT企业赴港上市。对于下半年TMT行业的上市，林晓帆认为，在小米集团（1810.HK）等企业的带动下，国内这一行业企业将维持赴港上市的热潮。但与此同时随着中美贸易摩擦等不确定因素的出现，对TMT企业选择IPO市场及估值带来一定影响。

这家工厂号称是波音公司技术最先进的制造中心，主要用来打造波音主力机型787梦想客机。《纽约时报》报道称其查阅了数百份内部邮件、企业文件和联邦记录，并对10多名工厂的现任或前任员工进行采访后发现，比起产品质量，公司管理层更追求生产速度，一味向工人施压，赶工现象严重，甚至不惜使用老旧或缺损零件，浑然不顾赶工过程中存在的安全隐患和漏洞。

长和的港口版图港口资产是李嘉诚商业版图的重要一子。十年前，港口板块曾贡献长和总营收的近“半壁江山”。2017年，长和总收益为4148亿港元，其中港口板块贡献8%；息税前利润（EBIT）为676亿港元，其中港口板块贡献82亿港元，占比12%。

伴随着港口网络于全球的不断扩展，和记黄埔的港口旗舰企业——和记港口于1994年成立，持有并管理和记黄埔旗下所有港口业务及相关权益。自此，和记港口开启了香港、内地和海外的港口版图同步扩张步伐。基于此，和记港口的集装箱吞吐量不断攀升。港口版图按地区划分来看，和记港口以HIT经营香港地区的集装箱港口作业。1991年，葵青7号码头落成；1996年，HIT获权兴建及经营9号货柜码头内的2个泊位，9号码头于2003年启用。

但这并没有跑赢垃圾的增量。来自当地媒体《齐鲁晚报》的报道显示，2018年济南（章丘和莱芜除外）日均产生垃圾量突破5000吨，至5009吨。2019年上半年，该数字已达到5299吨。不能及时焚烧的垃圾，只能就地填埋。但挖坑掩埋似乎已经不足应对，在黄河北岸的第二垃圾处理厂，早已开始了向上的“筑山”。

加码B端市场互联网+数字经济峰会谈论的主要是腾讯产业输出和产品落地，是具体的商业实战。值得关注的是，峰会中腾讯所推广的应用，基本都是面向B端。腾讯之所非常重视举办这样一场2B业务为主的会议，有业内人士认为，腾讯在考虑两个问题：其一，2B行业腾讯亟待加强；其二，新零售是新建立的战斗前线，需要加强巩固。