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暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。越是环境复杂，越要保持战略定力。我们要保持定力、站稳脚跟，在埋头苦干中增长实力，在改革创新中挖掘潜能，在积极进取中开拓新局，走好2019年中国经济“下半程”，保持经济平稳健康发展和社会和谐稳定，推动中国经济航船乘风破浪、行稳致远。（马若虎）

从这个意义上来讲余额宝对国民进行了公募基金的知识普及，也为基金行业参与第三支柱个人养老金客观上进行了前期投资者交易。可以预见如果第三支柱个人养老金全面落地有更好的基础。根据调查显示，2015年基金投资者中30岁到40岁投资者的占比最高，达到25.5%，其次是30岁以下的投资者占比达到22.8%，这两部分人群恰恰是第三支柱个人顺延养老金参与的主力军。可见第三支柱从长远来看，将为目前现有公募基金格局产生比较大的影响。

二是具有良好的信用记录。最近12个月未受到刑事处罚、未因重大违法违规行为被相关监管部门给予行政处罚、采取监管措施，但投资者能证明所受处罚业务与证券投资业务、受托投资管理业务互相隔离的除外。三是具备必要的定价能力。机构投资者应具有相应的研究力量、有效的估值定价模型、科学的定价决策制度和完善的合规风控制度。

责任编辑：张宁因此事未公开而要求不具名的知情人士说，总部位于纽约的另类资产管理公司Apollo已经会见了银行，以确保大约300亿美元的融资，用于收购GE Capital Aviation Services。对于处境艰难的通用电气而言，这项飞机租赁业务可谓皇冠上的宝石，有意者众多。

责任编辑：李双双数千亿国资驰援民企热度不减 股权转让激增创8年新高上百家国企欲引民资 混改迎落地潮专家称未来国资进退应采取市场化方式、不宜一刀切经济参考报 □记者 王璐 北京报道国企、民企双向混合正在搅动着资本市场。《经济参考报》记者了解到，今年10月底以来，数千亿国资驰援民企，上市股权转让激增创近8年的新高，当前热度仍不减。目前，包括中国电子、国家电网子公司在内的上百家国企提出混改意向或方案，地方国资委近期更是密集推出资产总额超过5000亿的混改项目，预计明年混改将迎来新一轮落地高潮。

与此同时，大众汽车正在考虑是否向博世寻求高达10亿欧元的赔偿金。据了解，博世集团（Robert Bosch）是全球第一大汽车技术供应商，在2018年世界500强中位居第76名。博世包括四大业务板块，分别是智能交通技术（汽车零部件事业部）、工业技术、消费品、能源与建筑。目前，博世已经与中国电动汽车制造商蔚来（Nio）和拜腾（Byton）以及德国的StreetScooter等汽车新势力建立了战略合作伙伴关系。