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预警要求，学校校长要按照“安全第一、预防为主”的原则，主动开展校车安全自查工作，发现问题，及时处理，保证校车不“带病”上路。校车司机和随车照管人员要加强校车安全知识、应急处置等相关知识的学习，做到安全驾驶，贴心照管。在提高安全意识方面，预警提出，中小学生和幼儿每学期至少参加一次学校统一组织的安全教育和疏散演练，不断提高安全防范意识、自救自护技能和应急逃生能力。学生家长要提醒学生和幼儿在乘坐校车时要保持安静、不打闹，帮助学生树立安全第一的思想意识，养成良好的乘车习惯。各有关部门、学生家长和社会各界要提高警惕，坚决抵制乘坐“黑校车”上下学，在发现有“黑校车”上路运营或校车存在违法行为时，要积极向公安部门举报，共同营造良好的校车运营环境。

“有必要加强对企业高层决策权的有效监控，保障风控机制的有效实施。”在国内一线商学院的案例讨论会上，这成为共识。外部监管失灵《财经》杂志在2004年针对中航油事件的报道中特别提及：“回过头来看，无论陈久霖最初的过错有多大，如果中国航油集团管理层整体有起码的风险意识和责任心，此次中航油（新加坡）巨亏，本来可以在1.8亿美元以内止住。虽然仍会是一个大数目，但比后来的5.5亿美元要小得多。”

每名交易员亏损20万美元时，交易员要向风险管理委员会汇报；亏损达37.5万美元时，向CEO汇报；亏损50万美元时，必须斩仓。按照中航油的风险控制体系的内部规定，最终的亏损额够报告250次，够斩仓110次，但最终所有这些斩仓都没完成。据《财经》杂志2004年报道，在新加坡BNP Paribas一位从事衍生品交易的资深人士指出，50万美元就是一条停止线，亏损超过50万美元就必须自动斩仓。中航油（新加坡）的最后损失已超过5.5亿美元，这意味着“要撞到这条停止线110次”。他的结论：要么风险控制体系没有启动，要么就是有人在说谎。“如果你有一个防火探测器，但你从来不用，它就不会带来任何好处。”

对此，脸谱网粉丝专页“历史的镜像”发起投票，并写道“针对蔡英文，每次讲话都要使用读稿机，如果没有使用时，很容易就讲出‘干话’，让人觉得不可思议，感觉智商有问题，请问你认为谁才真的是领导人，在治理台湾？”截至目前为止，有27名网友投票，其中有26位投给读稿机，蔡英文仅得到1票。

蔡英文曾在专访中做出解释，她说幕僚帮她写稿子，叫她在群众的面前，在很多人的面前，在电视机的面前去把它念出来，“那我也就去把它们都念出来了”。蔡说文字是优美的、内容是丰富的，但是领导人的表情是严肃的。她说电视上看到的，就是一个蔡英文，然后对着稿子，要不然就是“读稿机”，念一遍给民众听，因此不会觉得这个领导人是一个活生生的执政者，“其实我是接近的”蔡英文强调，“只是你不知道我在接近你而已”。

他近期指出，国际货币基金组织预测今年全球增长3.9%，高于去年的3.6%、前年3.2%增速，是蒸蒸日上的。所以，整体上来看，发达经济体的经济增长趋势是非常强劲的。目前全球最大的隐忧就是如果中美贸易摩擦升级，有可能会对全球的多边贸易体系产生冲击，同时对全球的资本流动和汇率产生冲击。