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一般来说，发生追尾事故后车的损失比前车要大一些。而在此次事故当中，追尾的Model 3损失并不大，仅仅有些刮擦以及机盖变形，气囊也没有弹出，反而被追尾的本田艾力绅上演溃缩吸能大法。作为一款售价25~30万的主流家用MPV，本田艾力绅车尾中央完全被撞凹陷，如果速度再快一些，可能对第三排乘客的安全造成威胁。由于与一般追尾事故造成的情况不同，因此引起网友热议。

不过，安居客首席房地产分析师张波认为，房企主动降价出现的区域可能会增加，但“大幅降价”的情况不太可能大规模出现。房企主动降价或出现在以下几类情况：第一是主要依赖一线城市去化的卫星城，限购政策持续从严，导致购房人群大量减少；第二是部分三四线城市受棚改政策变化影响，去化变慢引发降价；第三是由于房企自身原因，这类情况较为复杂，包括资金压力或销售业绩压力等多种因素。

开赌团伙反侦察意识很强，民警调查中发现，涉赌人员以微信群为载体，参赌微信群每日进行更换，群内人员多为虚拟身份。微信群一天一建群，一天一解散，群里不允许聊天，入群不下注则马上被踢出，稍有异常便立即被拉黑。三种抽水庄家拉手稳赚不赔作为庄家和拉手，自有稳赚不赔的方法。民警介绍，一是抽流水，本案中涉及较多，把赌客介绍进群后，只要赌客充钱就抽水，点位比较低，一般是在3%到5%左右；二是抽上水，只抽取赌客输的钱，一般是10%到15%；三是抽下水，只抽取赌客赢的钱，由拉手和赌客进行分账。另有一些黑庄，当赌客赢钱数额较大时，就直接将赌客踢出群并拉黑。

误解一：货币来自于中央银行（或政府）或许我们首先应该回答“什么是货币？”货币是一个历史范畴，经过上千年的演变，其形态从最初的贝壳、羽毛到金、银等贵金属，再到纸币和电子货币。在现代金融体系中，货币包括以下三类：（1）纸币和硬币；（2）商业银行在中央银行的准备金；（3）存款货币。其中，前两类货币由中央银行（在我国为中国人民银行）创造，最后一类货币由商业银行创造。（1）为实物货币，（2）、（3）为电子货币。由于第二类货币并不使用于商品流通（其仅流通于商业银行体系与中央银行），我们通常所说的货币（即广义货币）包括（1）和（3）。

华泰有核心竞争力吗？答案是否定的。华泰汽车在国内自主品牌车企中竞争力薄弱。其诞生伊始所研发的车型，抄袭借鉴痕迹浓重：宝格丽以及B11很容易让人联想到保时捷卡宴以及宾利。车企在初期模仿是无法避免的，但是在经过几轮车型开发周期之后，仍然没有自己设计特色的形象给到消费者，着实让人唏嘘。在看得见的造型华泰都不愿意正向研发投入，更不用说在很多看不见的地方，诸如底盘调校、NVH设计、人机工程等等更烧钱的领域。至于新能源、无人驾驶、车联网这些前瞻技术，华泰更是早已掉队，基本没有胜算可言。

当年初出茅庐的贝聿铭投入开发商齐肯多夫门下，不得不在某种程度上放弃创意方面的独立性，而卢浮宫的项目似乎点燃了他多年以来的创意热情。与此同时，他对于不同文化的兴趣也日益增长。贝聿铭迫切地想要摘掉自己头上“企业建筑师”的帽子，追求一条商业气息没有那么浓郁的艺术线路。