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2．终端需求支撑矿价，市场缺少“铁元素”今年国内终端需求支撑了市场所需要的铁元素。在前两年钢厂利润刺激下，成材的产能已通过各种方式增长，故市场在今年看到了大幅放量的螺纹产量，螺纹产量同比环比增加，一方面来自废钢，一方面来自铁矿。而截至到5月底，螺纹的高产量刚刚达到所谓的供需平衡，即库存不再下降。高产量是需求所致。在需求未出现周期性拐点的时候，虽然螺纹产能大幅释放，但市场更短缺的其实是铁矿，今年上半年的黑色行情事实上是“有锅无米”的行情，主导黑色的是铁矿，而非前两年的螺纹。当成材产能扩张后，原料的短缺导致原料向上挤压钢厂利润。

在环境评估领域，在中国第 5 次和第 8 次北极科学考察期间，“雪龙”号分别试航东北航道、中央以及西北航道，获取了大范围的基础环境资料，为中国认知北极、北极航道适航性评估、助推“冰上丝绸之路”建设积累了第一手资料。依托“南北极环境综合考察与评价”专项，对南极陆地、南大洋和北冰洋环境进行了系统评估，为后续极地环境快速变化评估与研究奠定了重要基础。

1984年11月20日，由“向阳红10”号和海军“J121”打捞救生船组成的首次南极考察编队从上海启航，正式拉开了中国极地考察的序幕。1985年2月20日，中国南极长城站建成启用。从中国第2次南极考察开始，由“极地”号接力承担了中国南极考察人员和物资输运以及南大洋考察的任务。1989年2月26日，中山站落成启用。中国南极长城站和南极中山站均完成了“当年建站、当年越冬”的壮举，是“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神的集中体现。

每个国家都有自己的英雄，我们中国历经了14年的艰苦抗战，付出了数千万军民的牺牲才换来最终的胜利。我们很多人的先辈也曾经为了祖国而流过鲜血，我们应该为此而感到光荣！而不是选择侮辱或者遗忘！▲尊重老兵，缅怀先烈，人人有责！我们不要嘲笑俄罗斯每年都去阅兵，他们阅兵背后的小细节，才真正值得我们学习！

公开资料显示，今次接手海航1.95亿股的交易方广州百货企业集团有限公司是广东省、广州市重点发展，广州市政府授权国有资产经营的大型商业企业。集团公司于1996年6月原广州市第一商业局撤销建制后成建制组建，2001年重组，整合托管了广州大部分国有百货物资企业。