性知音世所稀往来皆闲人

西北空管局副局长万晓峰说，以往进出兰州、银川、西宁的飞机采用的是对头飞行方式，而此次双向平行化改造后，将实现“来去分开、隔离运行”，这意味着进、出港的航班将在不同航线上运行。“这不仅减少了对头飞行的风险，提高了安全性，还增加了空域容量，使旅客出行更准时、更便捷。”

其次，加加食品未按规定披露与控股股东关联方交易情况。告知书显示，2017年3月至2018年1月，为向外部保理等机构融资或帮助湖南卓越对外借款提供质押，在加加食品相关人士指使下，加加食品向关联方开具商业承兑汇票合计金额6.988亿元，向杨振指定方开具商业承兑汇票2000万元。

来自北京大成律师事务所的合伙人孙磊律师出席了该“232调查”在美国举行的听证会。他在接受第一财经记者采访时指出，几乎所有行业，整车、零部件、经销商、汽车维护行业等（利益攸关方）全部都反对增税。美国汽车政策委员会主席布朗特（Matt Blunt）日前再次强调，美国车企在反对汽车税出台这个问题上达成了空前的团结：我所知道的每个汽车制造商和零部件制造商都认为这是一个错误。美国汽车和设备制造商协会政府事务高级副总裁威尔逊（Ann Wilson）则警告说，限制汽车零部件的进口，将使美国制造商的竞争力下降，并敦促美国国会中的立法者快点采取行动，“现在是国会议员、州长和地方官员需要密切关注这些关税对制造业基地及其选民造成影响的时候了。”

美国与伊朗间的紧张关系持续升级，很大程度上是彼此不断加大挑衅力度的结果。然而，为美伊紧张关系付出代价的不仅仅是当事双方，而是全世界。彭博社专栏作者朱利安·李认为，如果确是伊朗攻击通过霍尔木兹海峡的油轮，无论是直接攻击还是通过代理人攻击，都可以向外界发出一个明确信号，即在未经该国同意的情况下，这条全球最重要的石油运输航道的安全性就无从保证。

伊朗则不甘示弱地将美军中央司令部认定为“恐怖组织”，并威胁同样退出《伊核全面协议》，重启铀浓缩活动，以及“在本国原油无法通过霍尔木兹海峡输出时”，封锁整个海峡的通航。此外，也门胡塞武装、黎巴嫩真主党等在中东地区的军事行动也被美方认定为是伊朗策动的“代理人战争”，美国驻伊拉克大使馆附近目标近期遭受袭击，也被传与伊朗有关。

华为消费者业务手机产品线副总裁李小龙此前接受采访时表示，在对国产供应商的支持上，需要用比较有耐心的这种态度来扶持厂商，不能说因为产品有一点点差距就放弃。华为希望屏幕、芯片等产业能做到百花齐放，让更多的国产厂商参与进来。中航证券分析指出，华为系列新品发布有望引领5G换机潮流，手机基带、射频、天线等环节将受益，加上贸易摩擦背景下进口替代需求加大，电子产能陆续向国内转移，手机产业链国产化进一步落地，5G+国产替代带来市场边际改善的机会。