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昨天下午，国家税务总局对外介绍了今年以来税务部门落实党中央、国务院更大规模减税降费政策情况。一季度全国累计新增减税3411亿元国家税务总局减税办常务副主任、收入规划核算司司长蔡自力介绍，今年一季度全国累计新增减税3411亿元主要包括三类。一是2019年新出台政策减税722亿元，其中小微企业普惠性政策新增减税576亿元，个人所得税专项附加扣除政策新增减税146亿元。

因此，好规划认为，作为普通投资者，想充分研究上市公司，难度非常大。当然你也别怪自己才疏学浅，因为当初在设计科创板市场机制的时候，就没打算偏向中小投资者，为的就是引导市场从散户为主向机构为主进行转变。下面就要说到第二种参与方式了，通过买基金间接参与，这也一直是好规划推荐的更适合普通人的投资方式。

围绕陆基宙斯盾系统，日本陆上自卫队新屋演习场（秋田市）和陆自Mutsumi演习场（山口县萩市和阿武町）两处成为部署候选地。秋田县6月向到访说明情况的日本防相小野寺五典提交了质问信。责任编辑：霍宇昂【调查】起底张培峰资金路径：爱钱帮和凯瑞德是如何爆雷的？

“在金融服务实体经济的背景下，供应链金融能较好解决核心企业上下游的中小微企业的融资难题，也受到了政策的鼓励，逐渐发展成为一种比较主流的企业金融服务模式。”于百程表示。不过，本报记者注意到，今年来，供应链融资频频爆雷。比如7月8日，诺亚财富发布公告称，其旗下的歌斐资产管理的一只34亿元的私募基金出现问题，该基金底层资产是基于承兴国际相关方与北京京东世纪贸易有限公司之间应收账款形成的供应链融资。7月9日下午，京东集团就承兴事件发布情况说明，表示应收账款相关的业务合同系伪造，一时之间，业内高度关注。

然而，以张军（化名）、李明（化名）和许薇（化名）为代表的卓锦万代业主们近来感觉，他们与凯德置地方面的关系已经恶化到了新高度，其矛盾根源就在于小区会所——“卓锦万代国际俱乐部”。“卓锦万代国际俱乐部”属于内部非经营式会所，只针对小区业主开放，产权属于北京凯德物业管理有限公司（简称“凯德物业”）。

另一方面，目前市场上的车载操作系统正在陷入“千机一面”的同质化困境。随着软件迭代速度的提升，创新者最多只能领先几个月，随后就会被竞争者“模仿”，并快速在整个行业内普及。由此来看，智能网联虽然是汽车产业未来发展的大势所趋，但未必能成为所有车企“过冬”的装备，也不可能成为所有车企的“救命稻草”。在新的发展趋势下，车企应该思考如何把握大势，掌握核心技术，摆脱同质化竞争困境，形成差异化竞争优势，才能在新的赛道中迎来新的发展机遇。