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作为牛排家的董事长，李艳滨在2017年的第四届中国行业影响力品牌峰会上获评为年度行业领军人物，牛排家则获“中国品牌榜餐饮行业诚信品牌奖”、“中国品牌创新发展工程推介企业”。李艳滨曾出席央视《超越》栏目2017特别节目评选会，为现场企业与媒体分享了她的创业心得。李艳滨在现场接受采访时称，她白手起家，秉承敢想、敢做、敢分的经营理念，经营酒店、文旅、养老等众多实体产业30余年，坚持“财散人聚”的人才观，广纳各行业领袖人才。

（关于全部上市公司2017年年报和2018年一季报的详细财务数据分析，可以参考我们的专题报告：《上市公司2018年一季报分析：ROE持续上行，创业板业绩V型反转》）“货币+信用”框架显示，市场上涨概率大幅上升国信证券总量研究团队开创性地提出了“货币+信用”的大类资产配置框架模型，用以分析不同大类资产价格在不同周期环境下的绝对和相对收益表现。我们根据中央银行货币政策操作的标志性事件，将货币周期定义为“宽货币”和“紧货币”两种类型，根据社融余额和M2增速变化方向，将信用周期定义为“宽信用”和“紧信用”两种类型。两者相结合，可以出现四种不同的“货币+信用”周期环境，暨“宽货币+宽信用”、“宽货币+紧信用”、“紧货币+宽信用”、“紧货币+紧信用”。

车市刺激政策第一时间便遭到了激烈的反对。第一个争论焦点在于补贴车型范围的确定。作为燃油车时代的开创者以及电动汽车时代的差生，戴姆勒就希望将补贴车型从电动汽车和欧六标准扩大至所有燃油车型。戴姆勒工会主席Michael Brecht公开表态希望补贴政策对所有车型一视同仁，戴姆勒首席执行官康林松也表示“需要简单的、普遍的购车补贴”。

2009年补贴政策的另一个附带效应则是，相比于昂贵的德国豪华品牌，价格低廉的现代和菲亚特才是当年补贴的最大受益者。由此引发的换车潮还导致大量保养状态较好的车辆涌入二手车市场，造成二手车市场价格暴跌。即便是十年前的购车补贴规定了欧四标准的先决条件，迄今为止关于该政策在环保层面的效果也难以达成一致。德国环境部的调查显示，当年以旧换新的170万辆满足欧四标准的乘用车排放量比淘汰的旧车减少了五分之一；而在经合组织OCED委托的另一份独立调查中显示，该补贴实际大幅刺激了SUV等大排量车型的购买需求。

印度上世纪90年代开始致力于发展经济。高收入人群集中在新德里和孟买，平均月收入3500元人民币，IT行业可高达2万元人民币。如果你在印度每月挣5000元，意味着可以有房有车并雇用佣人。但近年出现了经济下滑状态， 2019年第三季度经济增速降至4.5%， 为六年来最低水平。

一家图库机构的负责人表示，不排除有强力资本从更高层次介入Getty的可能，同时，“国内其他图库完全有可能在未来与Getty达成合作，而踢开视觉中国。”图片行业之变：微利化大势所趋在移动互联时代，全球图片行业逐渐发生深远变化。高端降价，微利图片当道，在资本助推下，行业新晋者来势汹汹，竞争日趋激烈，全球第一大图库Getty、全球第一大微利图库Shutterstock身陷鏖战。在中国市场，主打中高端的视觉中国不可避免地面临新挑战。