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前述公募人士表示，短期震荡应适当回避风险，但持续看好后市，应抓紧时机“上车”或“换车”，调整后符合政策导向的板块和个股机会仍较大，后市阻力有限，未来指数有望突破3200点。某公募基金研究员认为，大范围的题材炒作或告一段落。前期市场部分绩差股涨势凶猛，主要原因是股价处于低位，叠加利好消息下资金的风险偏好回升。随着相关个股涨幅较大，股价逼近前期的筹码密集区，同时大股东减持频频出现，个股继续上涨的压力增大。展望后市，有基本面支撑的优质个股会更受资金青睐，指数回调可能是较好的调仓时机。

责任编辑：杜琰 SF007每一个中国人都应该明白，目前我们的国家虽然强大，但还未统·一。所以，一直以来我军的主要任务是什么，大家也都很清楚。80年代后，我国海军逐渐建造了一批072系列的坦克登陆舰，其满载排水量4000-5000吨，现役数量30多艘。2007年后，我军071型船坞登陆舰开始服役，其满载排水量近2万吨，目前建造数量已达6艘。071使我国海军第一次拥有了万吨以上级的登陆舰艇，提供了强大的水面登陆能力和一定的垂直登陆能力，在同类型舰艇中，只有美国海军的“圣安东尼奥级”才能胜出。

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从2015年上市开始，暴风集团就受到了资本市场的热度关注，借着当年互联网风口的潮流，股价一飞冲天，曾创下40天36个涨停板的记录。数据显示，在2015年5月末，股价最高达到了327元的历史高位，直接翻涨超过44倍，市值达到400亿元。而从2015年至今，短短四年，暴风集团的股票跌落神坛，从最高327元跌至如今最低5.1元，股价足足蒸发了95%，市值蒸发不足一成。

第二，启动研究海外上市的高质量公司回A股战略，不仅是提高我国上市公司质量的必要举措，更是确保我国科技安全和经济安全的必然选择。过去十多年一大批发展前景好、盈利能力强、创新动力足的高质量中国企业因为种种原因选择远赴海外尤其是美国上市，让中国资本市场痛失了一批最能反映中国经济新动能、最具活力的优质企业。经过多年发展，中国股市基础性制度建设已取得一定成绩股市的包容性有所提高，而当前在海外尤其是美国上市的中资企业在两国贸易冲突背景下面临很大风险，因此建议尽快研究海外上市的高质量公司回A股战略，以最大智慧和诚意吸引高质量企业回归A股。高质量企业回归A股，不仅可以从整体上提高A股市场的上市公司质量，让股市的发展跟上中国经济发展的步伐；也可以让国内投资者更好地分享中国经济改革发展的红利，“肥水回流自家田”。更重要的是，高质量企业回归A股有助于确保我国的科技安全和经济安全。中美贸易冲突已经蔓延至科技领域，中兴、华为被美国制裁与打压就是证据。在美上市的中国高科技公司是美国长臂监管的潜在对象，美方随时可能以任何理由发起对中国科技公司的调查或制裁，这将严重影响我国的科技安全和经济安全。因此，高质量企业回归A股是确保我国科技和经济安全的必然选择。

此外，据外媒此前报道，丰田汽车还准备与中国分享混合动力汽车引擎技术的细节，洽商将其混合动力系统授权给吉利。2019年年初，也曾有媒体报道称，科力远将1元收购丰田THS核心技术，吉利汽车未来或将大量推出搭载丰田混动技术的车型。有业内人士认为，随着科力远与吉利关系进一步密切，吉利与丰田联手在混动市场的合作也将提上日程。