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原始股东相继减持业绩承压的同时，索通发展今年也遭到了多名股东减持。去年7月18日，索通股份部分首发原股东限售股解禁，此次限售股上市流通数量为9458.2万股，股东名单包括多家投资公司。解禁前夕，包括德晖声远、德晖景远、德晖宝鑫、创翼德晖在内的德晖一致行动人股东就抛出了减持计划。德晖一致行动人因自身资金需求，计划减持不超过1534.66万股，占公司总股本的4.51%。

今年2月以来，万丰奥威遭遇4个跌停，股价也大幅下跌，上海莱士多次为持盈78号追加补仓资金，共计约2亿元。目前上海莱士暂未终止该计划，并表示不存在平仓风险。综上，今年金鸡报晓3号、持盈79号的公允价值变动损益和投资收益分别约-7.26亿元和-3.42亿元，共计约-10.68亿元，这已经占上半年亏损的13.78亿元的77.5%。此外，上海莱士所持的万丰奥威股份也因股价下跌造成公允价值损失。

现如今，面临生存压力的酷派依旧将运营商渠道当作自己的最后壁垒。在2018年年报中，酷派表示将继续与本地运营商稳固合作关系，并持续在运营商渠道推出低端智能手机，以协调运营商的多样化布局。另外，目前酷派所倚重的美国市场，其焦点也依旧停留在运营商层面。

业绩下滑带来资金的紧张，酷派开始频繁卖地以缓解资金压力。2017年，酷派靠出售地块获得人民币4000万元；2018年7月，酷派再次通过出售地块回血2.38亿港元。今年4月25日，酷派又发布公告称将西安一地块的土地使用权及地上在建工程出售给西安高新技术产业开发区土地储备中心，作价2.36亿元；此次交易能够为酷派带来5200万元的净收益，相应资金主要用于美国市场的推广、新技术的投入以及补充营运资金。

这也不行，那也不行……不过还有一种方法，叫流行病学调查，而全球疾病负担研究（Global Disease Burden，GBD），绝对是最靠谱的调查。它综合了全世界数百项队列研究提供的大量数据，在分析全球人口的死亡率、死因和各种疾病的影响方面意义重大。

据台湾“中央社”22日报道，台“行政院”“1021铁路事故行政调查小组”召集人吴泽成当天表示，出事现场转弯半径约300米，规定速度为时速75公里，但发生意外时，列车时速高达近140公里。至于到底是人为还是机器的因素造成超速，还需要再继续了解。