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资料来源：浙商期货研究中心1.1.2． 韩国沥青减产，进口或延续下降趋势2018年1-10月份中国共进口沥青416.6万吨，较17年同期减少7万吨，连续两年下降。主要来自韩国进口量大幅下滑，其中国市场份额已降至40%附近。韩国沥青进口下滑主要在于其产量的下降，受2020年IMO限硫令影响，船燃硫含量标准将由3.5%提升至0.5%，韩国炼厂提前进行装置改造，S-Oil和现代分别于8月份投产扩能渣油催化裂化装置，渣油资源分流将会导致沥青产量下滑。展望2019年，韩国炼厂沥青产量或继续保持下降趋势，沥青进口将无明显上升。

比如，很多人对三体式的“宇宙文明”充满憧憬和敬畏。但是，从“费米悖论”（指对地外文明存在性的过高估计和缺少相关证据之间的矛盾）到我们的实际探索经验，我们很可能是宇宙中独一份高智慧文明，我们实现的文明成果，已经足够好了。没错，你可以不对Alpha GO代表的AI过分担忧，到现在，它还无法认出低分辨率照片中的物体，而你总在网站验证码中完成这个简单的任务。

51信用卡在港股市场公告称，其已于今天下午1点50分起短暂停牌。当下，这家正在谋求从信用卡业务向助贷撮合业务转型的金融科技公司将走向何方，各方正在紧密关注。10月21日，记者来到西溪谷国际商务中心G座大堂，以51信用卡投资人的身份询问时，大堂的安保人员告诉记者，“（警察进入的）确实是51信用卡，但具体情况不清楚。是今天接到的通知，后续应该会有公告。”据记者不完全统计，目前现场停着13辆警车，一辆特警字样大巴车，3辆普通大巴车。大堂内咖啡店员工对记者透露，11点左右有大批警察上楼， “具体数量不清楚，但是50名左右应该有，都是从门前的车上来的。”该名员工回忆道。

图表96：公路管理与养护投资额资料来源：浙商期货研究中心1.3． 2019年供需保持紧平衡，库存变化驱动行情节奏从供需平衡表来看，2018年沥青表观消费量增速或达4%以上，至3116万吨，而公路投资增速也将增长5%以上至2.27万亿元，将投资转化为当量需求为3151万吨，整体供需处于紧平衡。

“审核过程非常严格，比如高新投审核过程，就包括向上市公司初步收集质押数据、向大股东或上市公司面对面了解情况、深度收集二次材料、上初审会、初审会后补充材料上审核会、再补充细则问题等。有些公司审核不过关，就被刷下去。现在首批纾困名单中已有部分企业拿到纾困资金，11月底还将有企业陆续获得援助。”该知情人士透露。

从需求角度看，下游道路对沥青的需求具有明显的季节性，炼厂库存变化对现货涨跌具有重要意义， 12月至次年5月前基本为沥青需求淡季，一季度的冬储或对炼厂库存有一定缓解，但整体上半年依然会处于高库存状态，库存压力上升促使炼厂降价出货，因此现货易跌难涨；下半年看，6月份后终端逐渐迎来施工高峰，沥青库存或将得到较快释放，现货价格将迎来企稳回升。