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既然是个性定制，必然要体现独一无二的特性。但《中国经营报》记者通过登录上汽大通的定制平台“我行@MAXUS”发现，在该平台上，用户可通过智能定制、极客模式、互动选车、热销推荐四种模式选择车辆的配置，其中智能定制模式下可选择变速箱、驱动形式、座椅布局、车身颜色等，其他模式下同样是在各项配置上进行加减法。

所以，这就有了产业互联网的兴起，有了重公司用技术改造供应链。2016年1月8日，新经济100人正式上线的第一天，我们发布了《2016年创业投资趋势预测报告》，三年过去，里面提到的百分之七八十的预测都被验证了，其中谈到如下趋势：“可以预见的是，距离交易越近的公司越有价值；越重的公司有更高的竞争壁垒。过去PC互联网相对都是轻模式，像腾讯、百度、阿里。但未来的移动互联网，重公司的价值越来越高，谁对线下供应链的参与度越深，涉及更多的动态交易，对价格体系的改造越深，使供需双方的关系越高效，谁就越有话语权。”

此外，还有的上市公司在出售所持银行股份。2018年8月3日，鸿博股份转让成都农商行3000万股股份的底价报价10380万元，折合3.46元/股。若此次转让顺利完成，预计将实现投资收益不低于4718.70万元。鸿博股份表示，若本次挂牌转让完成，公司将逐步实现投资项目的退出和投资收益的实现。

苗圩：加快5G技术在各领域应用除了消费领域，今年，国家还将加快5G技术在教育、医疗、养老等各个领域的应用。工业和信息化部部长 苗圩：这里头特别值得一提的呢，就是这个车联网。将来在我们的路网上面呢，也要进行数字化信息化的改造，将来的红绿灯呢，不光发出红绿黄，也同时发出一个5G的，使用5G的无线的一个信号，将来在智能网联汽车上面，也都可以通过传感器能够接收到这个无线的信号。构建起一个车、路、人互相连通的这么一个整个大的网络体系。

何曾想到，这样的一家上市公司逐步陷入低迷。重要原因之一是，蓝思科技过度依赖苹果产业链，当苹果的销量下降，蓝思科技的业绩也开始走低。根据蓝思科技2019年上半年业绩情况来看，公司上半年实现营业总收入为113.59亿元，同比增加4.27%；归属于上市公司股东的净利润-1.56亿元，同比减少134.12%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润-3.53亿元，同比增加11.01%。

《指导意见》要求，分类推进国有企业改革。科学界定国有企业功能分类，将国有企业分为商业类和公益类，无论是商业类还是公益类国有企业，原则上都要实行公司制股份制改革，积极引入其他国有资本或各类非国有资本实现股权多元化；推进商业类国有企业改革，商业类国有企业按照市场化要求实行商业化运作，对于主业处于充分竞争行业和领域的商业类企业，国有资本可以绝对控股、相对控股，也可以参股，并着力推进整体上市，对于主要承担重大专项任务的商业类企业，宜控则控，宜参则参，对自然垄断行业，实行以政企分开、政资分开、特许经营、政府监管为主要内容的改革，根据不同行业特点实行网运分开、放开竞争性业务，促进公共资源配置市场化；推进公益类国有企业改革。