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但M1增速的快速回落，也引发了市场的广泛关注。有分析人士认为，M1增速的下滑较M2更为值得关注，这意味着实体经济的微观主体企业活力不足，经济下滑的压力大。阮健弘在发布会上也回应了这一问题。她表示，M1的主体是现金和企事业单位活期存款。2018年M1增速下降较多，一方面，近年来第三方支付工具和货币市场基金快速发展，社会对M1的需求持续降低；另一方面，调研显示，当前房地产销售减缓和平台公司财务纪律加强，导致企事业单位活期存款少增较多。

房地产企业正通过信托产品如火如荼的进行融资。比如今年4月末，粤泰股份公告称，该公司与北方信托的《全面合作协议》通过了董事会审议批准。该公告显示，北方信托给予粤泰股份63亿元授信额度，5年期的融资成本不低于11.2%。其中对公司名下广州天鹅湾二期和广州侨林苑底商、江门市悦泰置业有限公司名下江门悦泰70层、淮南恒升天鹅湾置业有限公司名下淮南公园天鹅湾、淮南粤泰天鹅湾置业有限公司名下淮南洞山天鹅湾共计五个项目， 通过债务重组及新增开发资金的方式提供融资约48亿元。

按照这个思路，苹果在iPhone 4的时候把SIM卡替换成了Micro SIM卡（俗称“中卡”）；在iPhone 5的时候为了减少厚度，又把Micro SIM卡替换成了Nano SIM（现在的小卡）；iPhone 7为了防水以及线性马达，直接取消了耳机孔；

再次，即便目前暂时没有养老投资个人税收递延减免的优惠存在，作为公募基金中一个全新的细分品类、并且是以FOF方向进行运作的养老目标基金，也非常值得广大投资者将其作为养老保障投资的备选，这是由公募基金的内在优势、FOF这种投资方式的内在优势等共同决定的。

格里芬还表示，太空传感器将会“很便宜”（Very affordable）。谈起航空发动机，给人的第一印象就是发动机外部有数以百计的金属导管以及各种形式的卡箍，导管空间走向非常复杂，让人看得眼花缭乱。金属导管是航空发动机的一个重要组成部分，主要用于液压油、燃油、滑油和压缩空气等介质的输送，管路系统被形容为航空发动机的“血管”，是保证发动机长时间正常可靠工作的重要组成部分。长期以来，航空发动机管路系统因振动造成的故障问题十分突出。由于安装、焊接和相互耦合等原因，特别是由于发动机机匣的强烈振动以及管道内部油气温度、压力等剧烈变化的影响，管路系统经常会发生各种各样的振动故障，从而造成发动机严重事故，此外，管路检修和维护直接影响了发动机的使用寿命。

尽管二线豪华品牌有奋起之势，但其内部的分化已经越来越严重，以捷豹路虎为分隔线开始，二线豪华品牌销量开始逐层递减，诸如英菲尼迪、讴歌、DS这三个豪华品牌在8月份的销量总和未超过2万辆，英菲尼迪前8月累计销量为1.98万辆，讴歌和DS更是持续在一万辆以下的区间徘徊。而林肯作为美系豪华品牌的代表之一，今年上半年也仅售出2.5万辆。